Voyager 1998 2.5TD 245000KMS

Bonjour a tous

J’aimerais savoir s'il et possible de voir au démontage à l’ œil nue si une culasse ou plusieurs sont HS
J’ai regardé le forum il y a plusieurs version: joint ? Culasse ?
les culasse ont étais déja changé, ça se voie ! on mas dit qu'elle avait l'année 2005 le moteur a 245000KMS

Mon voyageur et partie en chauffe sur l'autoroute ?! en levant le capos il y avait un peut de fumer je n’ai pas compris d’ou cette chauffe pouvez bien venir ???
L’eau bouillonner dans le vase noir, j'ai desserrais le bouchons prudemment pour faire descendre la pression, un peut d'eau à couler par le tuyau de trop plein, les ventilos se sont mis en route la température et descendue rapidement
D’ailleurs il a fallu faire appel à un remorquage
Je dois aller chercher la voiture à l’entrepôt et je vais devoir faire du démontage pour voir les dégâts
La courroie de pompe était bonne !
L’eau avait étais vérifier avant et neuve !
Peut être la pompe ?
Le calo tact et resté fermer ?
Le joint de culasse a cassé ?
Une culasse a fissuré ?
La pompe grippé ?

Si une personne a qui c'est déja arriver,pourrais me conseiller et pour y voir plus clair
de toute façon faut réparé
merci d'avance a tous vos réponse

Salut,

Pour être passé par là l'année dernière, sans hésitation c'est une ou des culasse(s) fissurée(s).

Celles qui ont été montées étaient neuves ou d'occase ? et à quel kilométrage ?

Bonsoir
Les culasses sont neuve, par contre je ne connais pas le kilométrage au montage je les achetés comme ça
Je pense plus a un joint de culasse qui a fissuré entre l'eau et l'huile.
Je vais chercher le voyageur, il démarre, il fonctionne a peut prés bien, je me dis qu'il va rentrer a la maison tranquille sans forcer, MAIS l'eau rentre pendant la route dans le ou les cylindres et me voila maintenant avec un moteur serré j'ai bloqué un ou des pistons ou coussinet de bielles, la le moteur et mort!!

J’ai sortie la jauge d'huile pour regardé le niveau et me voila avec des gouttes d'huile très liquide qui coule au bout de la tige, un mélange d'huile et d'eau ??!!

De toute façon je vais tous démonter et je vais voir ce qui c'est passer, j'espère pouvoir trouver un bas moteur, je me voie pas refaire une segmentation avec réalésage coussinet de bielle ETC....

Je n’ai pas envie de le mettre a la casse j'ai fait l'embrayage il y a pas longtemps avec support moteur vitre tinté jante alu 17 Pirelli p7 couleur foncé avec bande blanche sur le contour, je cherche à poser des marches pieds difficile a trouver

J’ai trouvé sur le net pour 30€ en dvd imprimable en PDF le guide complet du guide Chrysler voyageur 1996 2001 2.5TD de l'atelier démontage montage, je vais le commander ça va m'aider

Sinon si vous avez des conseils ou des infos pour des pièces de moteur surtout un bas moteur a cascade de pignon année 1998 pas trop de bornes je suis a votre écoute !!

Merci a tous

pas voyageur , mais Voyager

merci

bonsoir

je pensais trouver des conseils pour mon Voyager pas des correcteur d'orthographes

c'est juste pour le nom du van que ça me fait titiller, les autres je dis rien

Trouvé ça:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/191062427.htm?ca=6_s

Pis ça:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/185703928.htm?ca=6_s

Et pis encore ça:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/176426825.htm?ca=6_s

Bonjour Chrysler 29
merci beaucoup de m'avoir trouver ça

La dernière annonce et pas mal en plus dans le val d'Oise, mais 1650 € c'est le prix d'un neuf ??
Mais a 116000kms c'est presque neuf je vais essayer de voir.

La deuxième j'ai tel j’attends réponse année 1999 pas de kil pas de prix a voir mais en moselle !

la première annonce on voie pas la photo dommage 192000 kms 700€ le prix et intéressant dans le 64 !

J’ai regardé leboncoin et j'ai pensé acheter une voiture complète pour 1000€ environ, ça fait de la piéce

j'ai plusieurs choix pourrais tu me donner t'on avis

ça fait mon deuxième voyageur l'autre étais de 1997 LE, que des merdes, chaine boite ETC....
Mais j'ai continué avec un 1998 et ça continue les merdes
J’aime Chrysler on s'ennuie pas !!
Merci a tous
Cordialement

Mais de rien, le forum est là pour ça

Tu me demandes mon avis mais je ne suis pas à ta place, je ne connais pas ton budget, jusqu'où tu es prêt à aller enfin tout ça quoi... mais personnellement j'aurais tendance à opter pour le moteur qui a le moins de kilomètre même s'il est le plus cher, en revanche il a l'air d'être le plus proche de chez toi alors...

Moi aussi sur mon 96 j'ai eu des soucis de chaîne, j'en suis à la troisième à 271000 bornes, Mystère 43 m'a changé les culasses l'année dernière à 233000 et depuis il roule comme un charme, mais comme je pressent d'autres soucis de chaîne j'ai pris les devants en achetant, sur Leboncoin aussi, un moteur complet à cascade mais avec des culasses fissurées, dès que la chaîne donne des signes de faiblesse, on permute les groupes en remettant les culasses actuelles, comme ça plus de soucis avec cette foutue chaîne

bonjour a tous

je viend de trouver un voyageur complet moteur tournant pas trop de borne 2.5TD 1999 mais sans les clés !!
je vais en faire un propre avec les deux et tous refaire !!
je vais le voir cette apres midi
suite de mon histoire plus tard

merci a tous pour l'aide que vous pourrez éventuellement m'appoter
BRUNO

un Voyager moteur tournant et sans clés
bizarre cette affaire , comment savoir si le moteur est tournant si tu peux pas le démarrer

eric2607 a écrit:

un Voyager moteur tournant et sans clés
bizarre cette affaire , comment savoir si le moteur est tournant si tu peux pas le démarrer

la question mérite réflexion

le moteur tourne depuis longtemps ... il a bloqué l'electrovanne et il a retiré la clef et il l'a perdu ....

ca pu les pieds dirai mon fils !

Bonjour a tous

Effectivement le moteur a pas pu être testé pas de clé (mon histoire attire du monde ça fait bien rigoler) mais pour 500€ le grand voyageur complet 180.000kms de 1999 j’ai fait une affaire je vais récupérais énormément de pièce dessus ainsi que le moteur complet même pas le prix de 4 culasses
D’ailleurs il y a des freins a disques derrière j’aimerais savoir si c’est montable sur mon voyageur a tambour ?
La courroie alternateur, pas la même que sur le miens, c’est mieux il y a un tendeur automatique !
Et il y a un filtre a air en plus devant le capos ?
Je déposerais une photo !!
merci pour vos remarque .....
Suite de l’histoire a bientôt

bruno93160 a écrit:

Bonjour a tous

Effectivement le moteur a pas pu être testé pas de clé (mon histoire attire du monde ça fait bien rigoler) mais pour 500€ le grand voyageur complet 180.000kms de 1999 j’ai fait une affaire je vais récupérais énormément de pièce dessus ainsi que le moteur complet même pas le prix de 4 culasses
D’ailleurs il y a des freins a disques derrière j’aimerais savoir si c’est montable sur mon voyageur a tambour ?
La courroie alternateur, pas la même que sur le miens, c’est mieux il y a un tendeur automatique !
Et il y a un filtre a air en plus devant le capos ?
Je déposerais une photo !!
merci pour vos remarque .....
Suite de l’histoire a bientôt

tout a fait,s'est une bonne affaire pour toi en espérant que tu puisse en tirer le meilleur parti.

bonjour a tous

je viend de finir de tous démonter ! je voulais mettre des photos je n'y arrive pas si on pouvais m'expliquer comment faire

merci

Tu cliques sur le 6e logo en haut de la fenêtre de réponse "héberger une image"
Tu choisis ton image sur ton PC et tu l'envois sur l'hébergeur
Tu fais un copier/coller du 3e lien d'adresse que l'hébergeur va te proposer dans la fenêtre réponse.

Ne pas oublier un petit coup sur la touche ENTER entre chaque lien collé ...

Puis envoyer

https://i.servimg.com/u/f21/16/41/51/63/cimg2624.jpg

merci pour la réponse, ça donne un lien ! je pensais que ça poserais la photo directement

donc voila la voiture elle parait belle de loing, mais loing d'elle belle

voila le démontage
https://i.servimg.com/u/f21/16/41/51/63/cimg2627.jpg

et voila le mhttps://i.servimg.com/u/f21/16/41/51/63/cimg2710.jpgoteur partir chez l'elephant bleu pour un bon nettoyage

https://i.servimg.com/u/f21/16/41/51/63/cimg2711.jpg

https://i.servimg.com/u/f21/16/41/51/63/cimg2712.jpg

moteur sur remorque moto pour nettoyage en haute pression
ensuite demontage de boite changement embrayge (neuf) et les 4 joints derriere plaque moteur et spie pour vibrequin
vérifacation de tous les organes du moteur

la suite plus tard
merci
cordialement

bruno93160 a écrit:

merci pour la réponse, ça donne un lien ! je pensais que ça poserais la photo directement

donc voila la voiture elle parait belle de loing, mais loing d'elle belle

voila le démontage
https://i.servimg.com/u/f21/16/41/51/63/cimg2627.jpg

Désolé j'ai du me tromper de position du lien ...

Tu peux reprendre en faisant "Editer" à chaque message ou tu as mis un lien (en haut du message à droite), sélectionnes le lien, couper ou copier, cliques sur le 7e iconne, coller le lien et OK.

Tu auras ça

Salut,

Super sympa comme montage, mais où est-ce que l'on peut s’asseoir ?
Tu as prévu un baquet ? une banquette ?