[résolu]Ne démarre plus!!!!

hello
je vous explique mon petit souci
ce matin je demarre nickel (sauf le bruit interieur qui a vait un regime plus bas!!! , le bruit que je parle dans l'autre post) j'arrive au feu et probleme quand je veut accelerer il broutte et n'avance pas je fait une marche arrier pour retourner sur le parking et la il cale et depuis plus moyen de le faire redemarrer, le contact se lance mais il tousse et ne veut pas redemartrer je vais essayer de changer la batterie dans l'heure qui suit mais a mon avis sans grand effet je vous redit ca dans une heure
a bientot

Si tu arrives à le faire tousser ce ne doit pas être ta batterie.

Essayes avant toute chose de sortir les défauts à la clé.

Ensuite vérifies allumage, arrivée d'essence.
Tu peux avoir aussi un problème de relais.

bon la batterie n'a rien changer!!!!

je vais allez voir pour le code erreur, si je me souviens bien il faut tourner la cle 3 fois de suite?

bon ben c'est le code 13 le map et je sais pas ce que c'est!!!! ben oui pas caler en mecanique j'apprend

salut
le MAP est fixé sur la cloison de séparation moteur/habitacle
petit boitier noir rectangulaire,avec un tuyau de dépression et une connectique électrique
a gauche du filtre a air,quand tu es devant le véhicule
tu débranche la fiche et tu fait un essai

ok je vais allez essayer ca et je vous tiens au jus !! merci

ben rien a changer il ne demarre toujours pas et le code erreur a changer c'est le 12 mais bon c'est normale vu que j'ai changer la batterie!!!

Tu a encore de l'essence?

ben j'en ai mit pour 40e hier et je suis a la moitie a moin que ma jauge soit foutu!!!

Quelle motorisation ton S1?

3l v6 pour la motorisation!!!! je capte pas ce qui se passe c'est tres c...... lol merci pour le coup de main en tout cas!!

Vérifies si tu as du jus aux bougies.

yes!! mais je le verifie comment? je sais qu'il fallais que je change les trois bougie qui sont sous le filtre a air et j'espere que c'est ca je les change demain !! et j'espere que ce n'est pas la tete de delco!!!

mais ca m'etonne que trois bougie bloque le demarrage comme ca!! mais je vais les changer quand meme

j'ai pas eut le temp de tester les bougie!! (ca y'est je sais comment faire enfin je m'ensuis rappeler car je l'avait deja fait sur une moto!!) je vous tiens au jus des que c'est fait

j'ai fait le test j'ai du jus au niveau de la tete delco!! autrement petite question la pompe a essence elle ce situe derrier le phare avant gauche(cote passager)? car j'ai limpression que je n'ai pas d'arriver d'essence j'ai taper sur le reservoir il sonne creux il y aurait put y avoir une fuite? car j'ai ciculer sur un chemin caillouteux dans l'apres midi et j'ai pas regarder le lendemain matin si il y avait une tache dessous!!! aurait il aussi une vidange sur le reservoir pour voir si il est plein? j'essaye de mettre 10 litre d'essence demain matin et je vous redit ca!! merci d'avance

salut
la pompe çe trouve dans le reservoir d'essence, tu a pas perser le filtre par hassard?
tu peut voir si l'essence arrive au rampe d'injecteurs

y'as un tuyeaux a demonter ou faut que je demonte le cache marquer 3.0l v6?

a oui le filtre c'est bien celui qui ce trouve sous le cricri cote porte coulissante presque en dessous ?

bon j'ai de l'essence qui arrive a la rampe d'injection!!! grand mystere!!

donc, c'est le map, code 13 ou 14 ça me arrivé,regarde ebay.com c'est le map AS8 pour S1 v6 3.0

ebay.com Item number: 170227556727

ok!! merci pour la ref!!! bon c'est pas trop cher en plus, le souci c'est k'il me l'annonce plus en code erreur et j'ai pas put verifier si il y avait de la pression a l'essence vu que j'etait tou seul mais par contre j'ai remit de l'essence et je n'ai pas de fuite ca c'est sur!!! j'espere juste que ce n'est pas la pompe!! je vais regarder les fusibles de pompe cet aprem et voir ce map car la dernier fois je n'est pas du debrancher le bon!! merci encore pour votre soutient a tous!!

bonj'ai de nouveaux regarder et j'ai pas de pression en arriver des injecteur!!!! j'ai verifier a la sortie d'essence du filtre il a l'air de couler (ben je me suis dit qu'il etait peut etre boucher!!!) mais j'ai pas essayer la pression avant le filtre!! par contre j'ai regarder sur la revue technique et les ancien proprio avait placer une alarme donc pas moyen de trouver le fusible de la pompe toute le boitier fusible a disparu de l'aile droite!!!! a savoir que c'est un import quebec le cricri mais je pense pas qu'il change le boitier d'un pay a l'autre!! l'alarme qu"il on mise est une texalarm et j'ai prit un petit choc en le garant avant qu'il ne me fasse ce cout de trafalgare!! le choc aurait put activer l'alarme qu'y etait desactiver? bon a savoir bien sur que je n'ai pas de testeur!! (en plus je ne sais pas utiliser les testeur!! merci d'avance!!