voici les photos de mon Voyager s1

Invité

alors allons y pour les photos :

voici les photos de mon Voyager s1 P0603117

voici les photos de mon Voyager s1 P0603118

voici les photos de mon Voyager s1 P0603119

voici les photos de mon Voyager s1 P0603120

voici les photos de mon Voyager s1 P0603121

voici les photos de mon Voyager s1 P0603122

quelques autres photos arriveront après.
il est en cours de rajeunissement en ce moment.
déja le pavillon a été gratté, poncé et mis en antirouille, noir mat.

Invité

re

j aurais voulu un renseignement, s.v.p.

où puis je trouver les joncs de pare brise et de lunette arrière?

merci d'avance.

Salut, bonne resto pour ton S1 Wink

tu veux parler des joints extérieurs? Si oui il faut fouiner un peu sur le forum, côté des annonces et voir s'il n'y a pas un S1 pour pièces dont tu pourrais récupérer ça?
Pour le pare-brise, sans être sur à 100% mais je pense que ceux des S2 vont dessus Wink

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Invité

debut de restau :

voici les photos de mon Voyager s1 P0903110

Invité

suite de restau :

voici les photos de mon Voyager s1 P0903111

voici les photos de mon Voyager s1 P0903112

tu l'achètes chez qui ta peinture ?

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vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes Very Happy

[/url] collecteur de tutos

quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.

Invité

eric2607 a écrit:: tu l'achètes chez qui ta peinture ?

je l achete chez mon patron je suis carrossier ce n est jamais qu un antirouille phosphatant teinté noir a ma guise pour pas que ca choc mais on peux le laisser transparent ou le teinter et ensuite si tu veux un resultat tip top tu y met un appret et apres deux passes de peinture de te ton choix moi en outre j hesite a le passer noir mat c pour cela que je l ai passer en noir voila c du DUPONT ancien stock car maintenant tout est a l eau les solvanté sont banis Wink

ah ok
car je vais faire 1 bombe pour des retouches , c'est pour ça que je me renseigne Very Happy

qu'est ce que tu me conseille comme anti rouille pour une peinture partie sur le bas coté ,
environ 2 cm X 18 cm ?

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quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.

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eric2607 a écrit:: ah ok
car je vais faire 1 bombe pour des retouches , c'est pour ça que je me renseigne

qu'est ce que tu me conseille comme anti rouille pour une peinture partie sur le bas coté ,
environ 2 cm X 18 cm ?

rustol est un tres bon anti rouille qui agit avec la rouille comme support il faut juste enlever tous ce qui demande a tomber et traiter au pinceau et apres soit c est une solution d attente mais le mieux est encore une brosse rotative traiter a l anti rouille et ressouder en bouchant l espace pourri et une fois souder par sureté repasser une couche d anti rouille mais la solution d attente et la premiere c est sur un s1?

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