volant qui se secoue seul

Mécano en OR Nombre de messages : 5410 Date d'inscription : 25/04/2006

comme a rouen ya un demay aussi marrant sa?!!!
em8)

vas savoir Exclamation

c'est peut etre la meme boite Exclamation

@+
Ralf

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*****Vieux Mopar que Jamais***** Very Happy

Chrysler Voyager 1990 V6 3L avec 345500 kms et qui continu à rouler malgré ses défauts lol et qui va être désossé pleure

Chrysler/Talbot 1990 3.3L town & country 105 Miles long en cours de rénovation
Plymouth Voyager 1994 (Sport wagon) V6 3L US complètement désossé !!!! me reste quelques pièces à vendre
Chevy montecarlo 1981 import bientot en cours de restauration
Honda NSR125R 1992 et une de 1998 toutes les deux vendues pour laisser la place à une FZ1
et quelque babiole.......a moteur mdr.LOL

hello,
chez nous demay s'est or de prix,moi je commande mes roulements chez lechevalier a rouen de marque FAG.beaucoup plus solide que SKF.se sont les pro du roulement spèciaux en pignon fou,pignon tendeur,galet de disrti.
voir lien:FAG
EM8)

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"le seul moyen de résister a la tentation, c'est d'y céder"

un parc de Voyager, a la pièce sur parc.
Phase I,II,III,IV shadow,saratoga, lebaron et pontiac transport.
pièces détachées garantie 3 mois.
Je suis spécialiste en véhicule américain. (voir mon site)
http://garagemorin-boos.com/

Bon la courrie de DA était juste tombée, donc j'ai fais remplacer celle de l'alternateur / pompe à eau (prix de la pièce: 21€) Mon mécano à eu dur mais y est arrivé (une première pour lui sur ce type de véhicule).

Me reste donc à remplacer celle de la DA car plus très fraiche et donc....

Pour les roulements, que dois-je faire exactement?

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

» Quand on mécanique seul sur l'alternateur
» Fil depression seul / déconnecté
» essuis glace qui declenche tout seul
» Le moteur se coupe tout seul.
» Mon Voyager accéllère tout seul !