moteur qui broute

salut,je possede un Chrysler Voyager 2.4L 16V annee 2000 essence et gpl
quand j'accelere j'ai l'impression qu'il tourne sur 2 pattes,il demarre bien mais quand je roule sans appuyer trop fort sur la pedale d'acceleration il roule bien,mais si je veux appuyer plus fort sur l'accelerateur il broute et petarade,alors impossible de doubler une autre voiture et je ne parle pas pour monter une cote,c'est un vrai desastre!!
je n'ai rien encore changé dessus,mais la j'ai pris rdv au garage pour faire changer les 4 bougies et faire la vidange moteur.

quelqu'un pourrait il me dire d'ou cela peut il provenir,et est ce que c'est un probleme electrique de faisceau ou de bobine d'allumage????

merci pour les conseils

Hello,c'est récent comme panne?

Au GPL ou a l'essence?

Ou au 2?

sa le fait aux deux et sa le fait a chaque fois que je roule

salut
bougies ou le catha peut etre?

as-tu le voyant check engine qui s'allume ?


essaye voir la procédure de lecture des codes defaut

Je pense au filtre a essence encrassé

aucun voyant d'allumé,et ou se trouve le filtre a essence sur mon Voyager???

sous le chassis a peu pres en dessous de la porte latérale droite

Si filtre essence,celas ne le ferai pas au GPL.

Sur le 2.4L ,le faisceau et la bobine d'allumage sont plutôt sensible et capricieux,eu ce probleme,et résolut par changement fils bougie.

et le filtre a essence je suis obligé de l'acheter chez le concessionnaire chysler?
et en ce qui concerne le faisceau des bougies ou pourrai je en trouver?okaz ou neuf??

Bonjour,

Pour avoir eu des problèmes semblables mais uniquement au GPL , je te conseille vivement d'acheter neuf , change la bobine HT et le faisceaux et les bougies par la même occasion, avec le GPL les bougies et le faisceau morfle plus qu'a l'essence , sinon ca petarade a en faire exploser la boite du filtre d'air.

Il y a des sites de ventes de pièces américaines moins chère que chez Chrysler mais ce n'est pas forcement du Mopar !!!

A+

Cédric

ok cedric et merci

la bobine ht c celle ou viennent se brancher le faisceau des bougies c bien cela?

et les bougies ce sont des speciales ess,gpl? ou il ni a pas d'importance?

bonjour, je possede un Voyager 2.4L 16V année 2000 avec 170.000kms essence et gpl,si j'appuies doucement sur l'accélérateur il roule bien mais si je mets les gaz il petarade et il ya comme quelque chose qui frene la puissance moteur,j'ai acheté chez Chrysler 4 bougies neuves et la bobine d'allumage,mais il ya quand meme une legere amelioration,mais sa broute tj quand je mets les gaz,je n'ai pas encore changé mes cables de bougies,et jai remarqué que sa le faisais encore plus quand je passai en gpl.
je suis incapable de trouver la panne et je suis perdu et ne sais pas du tout quoi faire!!!

si quelqu'un pouvais m'aider sa serai super!

merci

j'ai le meme souci et lundi il par enrevision vidange filtres bougies et verif de tout le sisteme elec d'allumage je pourai te donner plus de detaille a partir de mardi ou mercredi si les problemes sons resolut

slt,jai changé les 4 bougies et la bobine d'allumage que j'ai acheté chez Chrysler,il ya une tres legere amelioratio mais quand je mets les gazs il ya quelque chose qui frene le moteur sa broute,je nai pas encore changé le faisceau des bougies,et jai remarqué aussi que sa broute pluss quand je passe au gpl

merci pour vos conseils car je suis perdu!!!

je pense que si ton moteur broute c est parce que il y a une vache a la place d un tigre

sonde lambda

salut, changes ton faisceau de bougie c'est connu sur ce moteur quand tu as des trous à l'accélération c'est souvent ton faisceau qui est HS

je possede un Chrysler Voyager année 2000

bjr, il est d'année 2000

yann62 a écrit:

bjr, il est d'année 2000

Et ???

il est de 2000,on me dit que c'est un s3,et sur le forum jusqu'a 2000 c ecris s4 donc je c pas?

Salut

Lequel des deux: 1



2

c la photo n°1