embrayage

Mais comme tous les petits, il est appelé à disparaitre ... pour preuve tous les petits garagistes "obligés" d'investir dans des bancs diagnostiques et autres systèmes indispensables pour pouvoir continuer à garder l'enseigne... moi aussi j'avais un "p'tit vieux" avec plus d'un tour dans son sac et de bons conseils... mais le jour de la retraite (bien méritée) plus personne pour reprendre l'affaire, par manque de motivation, de patience et surtout de moyens pour survivre en remboursant le rachat d'un garage ... Idem dans le monde du deux roues : exit les petits concessionnaires, une grande marque italienne de motos rouges à moteurs L-twins a supprimé l'enseigne à tous ceux qui ne pouvaient investir dans un "show room "ad hoc, après son rachat par une multinationale américaine ... rentabilité quand tu nous tiens !
En attendant, vive l'entraide et la dém..de, puisse ce forum nous apporter ce que les concessionnaires modernes sont désormais incapables de nous donner.
P.S j'ai changé mon embrayage de 2.5 td à 336 000 kms, non parce qu'il était usé (il restait de la garniture ) mais parce que la butée à billes avait joué les filles de l'air et que si déjà c'était ouvert autant tout faire dans les règles de l'art (et du cochon )

Je pense que nous somment hors sujet.
Mais des pros j'en voient et en entends à longueur de journées.
La plupart, mais pas tous, se plaignent, gratte partout en se plaignant qu'ils n'ont pas de soultes, surtout avec le passage à l'eau obligatoire pour janvier.
Mais souvent les mêmes qui ont une résidence principale, une résidence secondaire, un bateau...

Le "passage à l'eau"?
Peux-tu m'expliquer Stylson?
Merci d'avance.

nicos28 a écrit:

Le "passage à l'eau"?
Peux-tu m'expliquer Stylson?
Merci d'avance.

Les produits (laques, vernis...) solvantés seront interdits de fabrication à partir de janvier 2007.
Très peu de produits solvantés passerons, car ils ne respecteront pas la norme maxi autorisé.
Et les pros ne devront plus dépasser un certain seuil total de consommation.
Les bases qui les remplacent sont les bases hydrodiluables (apprêt, laques, vernis à l'eau).
Donc certains pros qui ont tardé à faire la conversion, devrons d’une façon plus importante participé financièrement ou disparaîtrons à cause de cet investissement lourd (cabine, pistolet...) contrairement à d’autres qui sont passé à l’eau depuis plusieurs années, en prévision de l‘application de cette nouvelle obligation.
:arrow: suivez le guide

Je ne savais pas.
Merci pour cette info.

hello,
le passage a l'eau,ses surtout pour faire repayer au pros du nouveau matos!
et depuis les lois sarko, radar, le job en carrosserie a ètè diviser par quatre,donc moi je me plaint pas, mais on nous demande d'invertir dans du nouveau matèriel alors qui n'y a plus de carroserie a faire!!!chercher l'erreur!!!!!!
de plus je crois que sur se forum beaucoup de personne cherche les sites, endroit,ou pouvoir se dègoter des pièces de cricri a pas cher, et il y en a même qui commande au state,donc je ne voudrais pas remuer le couteau dans la plaie,mais pourquoi vous auriez le droit de faire ceci et pas les pros!!
on demande au gens d'invertir de l'argent dans des entreprises pour rècupèrer des clops a la fin.
voila même si sa plait pas a certain s'est comme sa.moi je me leve le matin ses pour gagner ma vie et faire vivre ma famille,je ne vais pas au bistro,je ne fume pas,donc l'argent que j'ai economiser je l'ai mis dans l'achat de mon bateau!!!!!!!!!!et j'ai pas de rèsidence secondaire!!!!!!!
si il en a qui sont jaloux faite la même chose,et après vous pourrez en parler.y'en a marre que l'on passe son temps a critiquer nos status,nous on fait pas 35 heures mmais environs 60 heures par semaine,donc ses tous a fait normal que l'on est la paye qui corresponde a ses heures passer a bosser.
etienne morin

em

D'accord avec toi Etienne.

merci mon brave nicos,
on va arrèter la!!!! car on sort du sujet embrayage,mais ya des trucs qui me foute en rogne!!!!!!!!!!!!!!
aller bon dimanche a tous

mystère 43 a écrit:

salut cèdric,
le kit complet vaut 378 euros ttc.
le joint spie vilbroquin 47,87 euros ttc.
joint spie cardan x2 21.49 ttc.
il faut profiter aussi de dèposer la contre plaque pour faire l'ètanchèitè entre le moteur et la boite.
il faut compter environs 8 heures de boulot pour tout sa.
et après tranquille sa fuit plus.
enfin si il patine s'est du a l'usure,si il a fait du paris s'est tout a fait normal.
la fuite d'huile est a l'arrière et ne peu innondè le volant moteur.
em

Salut

merci pour les renseignements,

Je n'ai le vehicule que depuis 6 mois , je lui ai deja mis 20 000 Km dans le compteur. , je ferais ca quand j'aurais un peu plus de temps , en attendant j'ai rangé le voyageur et ressortit le wrangler,
ben vi j'ai un pneu qui est deformé a l'arriere et on voit des morceaux de carcasse du pneu , alors en attendant d'avoir un rdv pour changer les pneux, j'ai pas envie d'exploser un pneu sur la route, surtout si j'ai le petit dans la voiture.
Et puis ca fait fait un bout que j'ai pas rouler avec mon wrangler,
d'ailleurs ca fait toujours agréablement plaisir lorsque l'on ne s'ai pas servit d'une voiture pendent 2 mois quelle est resté dehors en pleine humidité et qu'elle démarre au quart de tour, j'adore les caisses américaine , mais bon je m'ecarte du sujet .

A+

Cedric

Bon je ne donne plus de prix sur le forum

Allez tout le monde se calme
J'ai donné 600 euros et je ne le regrette pas (surtout que j'estime que ce n'est pas excessif) car à coté lorsqu'il m'a fait mes freins arrières il me les a redémontés 2 fois gratuitement parce que j'avais des problèmes de freinage au bout d'un certain temps.
=> tambours ovalisés que j'ai récupérés, fait rectifiés ..... 0,00 euros

Alors chercher vos pièces où vous voulez et monter les, chacun son envie

Moi si je vous dis que pendant ce temps j'ai installé la lumière et de prises de courant dans une chambres et réparé une fuite d'eau sur mon WC => chiffré ......

et les gars sympa doivent gagner leur vie

Salut Etienne