Clapet retour ?

Bonjour à tous.

Voilà, mon cricri (3.3 de 92) a du mal à démarrer le matin, ou bien en fin de journée quand je pars du taf, bien sur il n'à pas bouger entre 7h30 et 18h00...

Mais, si je viens de rouler, je m'arrête, coupe le moteur, et repars dans les 5 mns, alors il démarre au quart...

Vous auriez un avis ??

Merci.

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Plus tu pédales moins vite, moins tu avances plus vite...

Véhicules dont je fut propriètaire à un moment de ma vie...
Simca 1100 LS; Citroën 2cv (1961,avec portes suicide ! ); Simca 1100 GLS; Citroën 2cv AK400 de 1974; Peugeot 304 coupé; Renault super 5 TC;
Ford Escort Ghia 1.8D de 1990; Citroën BX D; Golf II GTD; Golf II GTI 16S de 87 x2; et S2 3.3 V6 gpl AWD 09/1992 ------ Vendu ------ (J'en fut possesseur de 09/2005 à 09/2011)

Peut être problème de pression d'essence!? (genre pompe qui faiblit).

Moi, je commencerais par changer lefiltre.

Invité

slt

A froid il démarre au GPL ou à l'essence ?

Le problème pourrait provenir qu'il démarre qu'au GPL

La pompe à essence à un an environ, le filtre aussi !
Pour le moment il ne tourne qu'à l'essence...

Je pensais au clapet anti-retour de carburant....
???

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Capteur de température
Sonde lambda
Moteur de ralenti
...

Tu as essayé de sortir les codes défauts ?

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J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!!
Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez
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Cela aidera d'autres membres.

non pas essayer !!!
Clapet retour ? 969796

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