| | ALORS CA DART ... |  |
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+8Kaspatou Alain Trooper Phil BUZZ Pierre Slick mystère 43 LOL383 12 participants |
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LOL383
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| | Sujet: Re: ALORS CA DART ... Sam 27 Jan - 16:02 | |
| Merci Philippe, mais non je ne le suis pas du tout, certaines choses sont tellement simples lorsque elles te sont bien expliqué et rien a voir avec un bloc ABS.  | |
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LOL383
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| | Sujet: Re: ALORS CA DART ... Sam 27 Jan - 16:16 | |
| Comme promis voici une magnifique dépose des culasse S dans les regles de l'art. Constatation: Un moteur qui me semble super sain malgre les apparences.    A bientot Laurent
Dernière édition par le Sam 27 Jan - 22:32, édité 1 fois | |
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Trooper Phil
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| | Sujet: Re: ALORS CA DART ... Sam 27 Jan - 22:28 | |
| - LOL383 a écrit:
- Merci Philippe, mais non je ne le suis pas du tout, certaines choses sont tellement simples lorsque elles te sont bien expliqué et rien a voir avec un bloc ABS.
un bloc ABS, quel bloc ABS ??  Bon, alors il te reste une semaine à peine pour remonter tout ça et venir au Rencard à Ferrières 
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LOL383
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| | Sujet: Re: ALORS CA DART ... Sam 27 Jan - 22:32 | |
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| | Sujet: Re: ALORS CA DART ... Sam 27 Jan - 23:39 | |
| C'est la photo ou il y a un piston qui n'a pas la même couleur que les 3 autres ? |
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LOL383
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| | Sujet: Re: ALORS CA DART ... Dim 28 Jan - 17:29 | |
| Le fait est qu'un des pistons a une couleur un peu differente des autres mais il y a aussi beaucoup de calamine sur ces derniers et moins sur un seul. Bougie trop chaude ou mal reglée ? En tous cas tout semble en bon etat mais je vais quand meme verifier ca de plus pres.  Merci Stylson ... | |
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| | Sujet: Re: ALORS CA DART ... Dim 28 Jan - 22:12 | |
| Super  C'est extra de pouvoir suivre l'évolution de tes travaux. Merci et bon courage. |
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LOL383
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| | Sujet: Re: ALORS CA DART ... Lun 29 Jan - 21:10 | |
| Cela me plait aussi de vous faire beneficier de l'avancement des travaux c'est pourquoi je vais continuer, mais le temps me manque un peu j'espere que cela va vite et bien evoluer.
Je peux en faire un peu le midi au boulot mais c'est long et je pense que je vais devoir faire une petite pause un de ces quatre matins.
Mais en attendant je ne lache pas le morceau.
@+ | |
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| | Sujet: Re: ALORS CA DART ... Lun 29 Jan - 21:17 | |
| Allez vas-y LOL  Accroches toi  |
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LOL383
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| | Sujet: Re: ALORS CA DART ... Mer 31 Jan - 21:43 | |
| Hello,
Demain je vais vous montrer la resurection d'une des deux culasse de mon 318.
Donc faites de beaux reves et a demain.
Laurent | |
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BUZZ
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| | Sujet: Re: ALORS CA DART ... Mer 31 Jan - 21:45 | |
| Ca avance, il est motivé Laurent :round 1: Bon  et à demain __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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LOL383
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| | Sujet: Re: ALORS CA DART ... Jeu 1 Fév - 22:59 | |
| Desole pour le retard me voici ... Demontage complet, nettoyage, rodage soupapes et remplacement des joints de queue de soupapes ( tant qu'a faire autant bien faire ). Comme vous pouvez le constater je n'ai pas oublie la peinture.    Maintenat j'attaque la deuxieme et une petite pose par la suite. A bientot, Laurent | |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: ALORS CA DART ... Jeu 1 Fév - 23:09 | |
| bom carage a toi('  ') |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: ALORS CA DART ... Dim 4 Fév - 11:52 | |
| Rien a redire |
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| | Sujet: Re: ALORS CA DART ... Dim 4 Fév - 12:13 | |
| Jolie Pense à retirer la peinture sur les plans de joints |
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Slick
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| | Sujet: Re: ALORS CA DART ... Lun 5 Fév - 1:33 | |
| Chapeau __________________________________________________www.minivanchrysler.com Hier:  Aujourd'hui:  Demain ?:  | |
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LOL383
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| | Sujet: Re: ALORS CA DART ... Lun 5 Fév - 18:35 | |
| Bonsoir a tous,
Merci de me montrer votre enthousiasme a suivre les évolutions de la chose.
Samedi repos, j'ai sorti la bête ( même en 6 cylindres c'est bon ) qui n'avait pas tourné depuis un mois.
Aujourd'hui surprise: après avoir attaqué la deuxième culasse j'ai pu constater qu'une soupape d'echapement etait naze, bon pas grave et rassurant quand a la difference de couleur d'un des pistons car cela correspond a ce cylindre.
Donc tres bientot je vais me mettre sur le bloc moteur ( une autre paire de manche ), ce qui veut dire aussi pour vous tous, d'autres photos.
A TRES BIENTOT ... | |
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Invité
| | Sujet: Re: ALORS CA DART ... Lun 5 Fév - 19:24 | |
| D"autres photos ..... chouette Allez bosses pour qu'on regarde |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: ALORS CA DART ... Lun 5 Fév - 19:26 | |
| ho quel mecanique de presision chapeau |
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LOL383
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| | Sujet: Re: ALORS CA DART ... Mar 6 Fév - 18:35 | |
| Salut, Mais ce n'est pas une soupape abimee qui va m'empecher de bosser non ? Alors voici :   @+ | |
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BUZZ
Christophe
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| | Sujet: Re: ALORS CA DART ... Mar 6 Fév - 21:58 | |
| la peinture, c'est au pinceau? __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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LOL383
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| | Sujet: Re: ALORS CA DART ... Mar 6 Fév - 22:14 | |
| Salut buzz, Non c'est a la bombe, une peinture pour etriers de frein pour etre precis. C'est la seule peinture qui couvre bien et en plus tres approchante du bleu Mopar qui etait sur le 318 d'origine de sucroit elle resiste a la chaleur et au temps. Quoi lui demander de plus. | |
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Alain
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| | Sujet: Re: ALORS CA DART ... Mar 6 Fév - 22:18 | |
| Salut lol383
T'aurais dû me demander : j'ai des bombes de peinture thermiques bleu Mopar (et bleu Ford, rouge Ford, bleu GM, bleu Chevrolet, etc.).... | |
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BUZZ
Christophe
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| | Sujet: Re: ALORS CA DART ... Mar 6 Fév - 22:20 | |
| - LOL383 a écrit:
- Salut buzz,
Non c'est a la bombe, une peinture pour etriers de frein pour etre precis.
C'est la seule peinture qui couvre bien et en plus tres approchante du bleu
Mopar qui etait sur le 318 d'origine de sucroit elle resiste a la chaleur et au
temps.
Quoi lui demander de plus. La peinture :mopar: d'Alain __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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LOL383
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| | Sujet: Re: ALORS CA DART ... Mar 6 Fév - 22:43 | |
| Salut Alain,
Merci , c'est vrai je n'y avais pas pensé.
Bah ne t'inquiete pas c'est pas grave.
Merci en tout cas ... | |
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BUZZ
Christophe
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| | Sujet: Re: ALORS CA DART ... Jeu 8 Fév - 18:27 | |
| tiens si tu aime le chrome...il y a peut-être quelque chose pour toi ICI __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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