bonjour a tous que penser vous d'une buick park avenue de 1996 car on m'en propose une en echange de ma bmw 750il e32 et je ne sais pas quoi faire ?
merci a vous .

C'est une question de gout, je pense que se sont 2 véhicules qui n'ont pas été conçu pour un même usage, le cruising sur les highway US n'a rien à voir avec le rythme des autoroutes allemandes.

Au niveau cotes "argus", j'en sais rien, mais c'est facile à trouver.

Si elle te plait et que la conduite te convient, c'est avoir une voiture que l'on ne croise pas à tout les coins de rue.

Effectivement peu comparables, même avis. Un peu moins invendable qu'une BMW V12 mais pas guère ...

Prend / garde celle qui te plais le plus ;-)

Bonne auto, exotique, tiens bien par terre. vraiment une bagnole que j'adore et que j'ai eu l'occasion d'essayer. Excellente réputation de fiabilité (ça c'est pas en 60 bornes que j'ai pu le verifier)

Pas tres demonstrative en 3.8 atmo qui est bien évidemment etouffé par la traditionelle boite auto 4 rapports a gestion electrognagna si chère aux constructeurs americains -et pas qu'eux- a cette epoque... (je suis partial, chez GM comme chez Mopar, comme chez bien d'autres je n'aime pas l'"agrément" de ces boites la ...). Existe en "supercharged" qui semble plus sympa (pas essayé)

Fiable mais ...le budget d'entretien en concession ou autres est élevé aussi. Tu trouvera bien évidemment des strictes epaves sous des belles peintures ou des odieusement bricolées. Donc des nids a emm ...

T'as une option "grand touring" avec amortos arrières ajustables. ça peut deconner visiblement.

Prend le bris de glace, les vitrages sont hors de prix ...

C'est a voir car les BMW en V12 de ces années la, si ce sont d'excellentes autos je suppose, sont je pense pouvoir dire sans trop prendre de risques, tres difficilement refourgables. Il leur faudra attendre encore quelques années pour passer dans la case "collectior". Une Park Avenue en excellent état ayant pas noir de bornes a 3500 peux trouver preneur.

La Park avenue est vraiment une super berline. Un vrai salon roulant, tres fiable (un copain à revendu la sienne il y as 1an à 300000km et elle roule toujours aujourd'hui)
Pour le budget d'entretien, en passant directement par les US ou la Belgique (je ne sais pas pour les autres pays), le cout d'entretien est vraiment raisonnable...
Perso, ma Buick me coute moin cher à l'entretien que la Safrane Baccara que j'avai juste avant...

Apres c'est juste une question de gout à savoir si tu aime ou pas... Mais en tout cas niveau confort, une fois que tu aura essayer, tu ne regrettera pas du tout ta BM...