moi aussi j'ai un problème avec mes freins!!!

bonsoir à tous!

j'ai mon chysler depuis seulement hier et bien sur vu l'age et le kilomètrage y a quelques souci. mais le plus important c'est les freins. En fait il freine vraiment pas fort et des que j'appuie un peu trop souvent sur la pédale, du style dans un bouchon, freine, avance, freine, avance, et bien la, la pédale devient super dure et ça freine plus du tout.
Une idée de la ou il faut chercher en premier?
pour précision, c'est un 2.5 TD SE de 93.

merci d'avance

bsr,le truc de depars,quel est le niveau de liquide de frein?,ensuite,de quand date le dis liquide de frein?et ensuite,quel est l'etat des disques et plaquettes.?

alors le niveau est ok, vérifier encore cet aprem. la date du liquide j'en sais rien vu que je l'ai que depuis hier, et disques et plaquettes à l'avant ça a l'air bon, mais à l'arriere c des tambours donc je sais pas

ok,donc tu peut déjas essayer une purge complete,et si pas d'amelioration,dans le doute,remplacement du LDF ,et si persistant,démontage roue arrieres et controle visuel,ou sur chandelles,a la main(mais moin sure comme methode).pour le demontage arriere,frein a main non serré,et c'est assez rapide a démonter et remonter.

Pis au pire tu l'auras pas fais pour rien,tu sauras l'état exact de ton VAN.

c'est ce que je pensais faire commencer par une purge et apres on verra. j'espère que ça sera pas plus grave

Je pense pas que ce soit trop grave,pis que dit le dernier CT,niveau freinage?(répartition,efficacitée,controle visuel partie freins avant,....)

le controle est ancien il a pas tourné d'un moment, à l'époque rien de bien méchant

ok,donc commence déjas par ce que je t'ais ecrit plus haut.

ok je vous donnerai la suite de l'épisode. merci

merci.

Verifie également que le tuyau qui ce connecte au mastervac,(la gamelle noir derrière le maître cylindre) n'est pas coupé ou mal connecté

stylson,je l'avais oublié celui là.

bzh30 a écrit:

bonsoir à tous!

j'ai mon chysler depuis seulement hier et bien sur vu l'age et le kilomètrage y a quelques souci. mais le plus important c'est les freins. En fait il freine vraiment pas fort et des que j'appuie un peu trop souvent sur la pédale, du style dans un bouchon, freine, avance, freine, avance, et bien la, la pédale devient super dure et ça freine plus du tout.
Une idée de la ou il faut chercher en premier?
pour précision, c'est un 2.5 TD SE de 93.

merci d'avance

tous les S2 on ce problème apparemment (enfins sur les 3 ou j'ai essayé) ... avis aux S2 Essayé vous verrez... (attention quand même sa surprend)

probleme d'assistance au freinage controler mastervac et tuyau de vide

Fred33 a écrit:

probleme d'assistance au freinage controler mastervac et tuyau de vide

pourra tu tenter l'expérience ... roule style 50 KM /H puis freine lâche frein lâche freine lâche (rapidement)

ok je ferais l'essaie

mais bon malgres tout les S2 sont pas super au freinage et en plus avec le poids qu'ils font

c'est aussi normal ce que tu dit troweb si freine ,lache freine , rapidement tu epuise ta reserve d'assistance au freinage

oui mais tu verra c'est surprenant..car ok, tu épuise l'assistance, mais la tu épuise carrément les freins