Kit BI- XENON H4: Bilan

Bonjour à tous,

Je sais que le sujet des kit bi-xénon à été traité, mais voilà, Pourrait-on faire un point sur ce matériel ???

J'ai un S2 TD de 95.

J'aimerais maintenant me lancer dans le remplacement des ampoules d'origines suit à une grosse frayeur cette nuit sur une route de campagne ( put... d'éclairage d'origine )

Je veux monter des H4 BI-XENON 6500K en 35 watts.

Avez-vous des références sérieuses sur ce produit et des expériences de montages......

Merci pour vos réactions, ça urge pour moi avant de partir cet été.......

Bonne journée.

Fred

Salut,j'ai ce kit sur mon S3,trés facille de montage,pas de modifs a faires et éclairage nettement meilleur.

Salut, stunt59

Aurais-tu la référence de ton kit ???

Merci

Bonne après-midi


Fred

Salut j'ai aussi monté un kit H4BI XENON sur mon S2, et c est le jour et la nuit par rapport a l origine. Quant au montage c est super simple,j' ai passé plus de temps a trouver où j' allais mettre mes ballasts, que monter le kit lui même. J' ai monté un kit en 8000K en 35 WATTS.

Salut MOMO,

il te reviens à combien ton kit ?

studio74 a écrit:

Salut, stunt59

Aurais-tu la référence de ton kit ???

Merci

Bonne après-midi


Fred

faut que je fasse des fouilles,pour retrouver la boite,mais c'est jouable.je regarde.

il est a 85 chez ASW

Salut je l ai pris chez tuning racing car 27,et aucun souci. C est un peu plus cher que chez ASW, mais bon... Si tu as des questions tu peux leur poser et leur réponse est envoyée dans journée, voire les minutes suivantes.

ça me tante aussi, mais j'ai peur de cramer le faisceau......
c'est arrivé à un mec que je connais sur un kangoo et une vectra.....

surement mal branché,

du xénon consomme moins que des ampoules classiques et ceux de Tunning Racing car27 sont de très bonne qualité, si tu les prends la bas, dit lui que tu viens de la part de TrocWeb il te fera peut être un petit quelques choses

ok dac'
merci

tu imagine même pas comment tu va voir clair après et tunning racing car 27 et un vendeur sérieux, avec un suivie énorme (c'est un de mes vendeurs sur TrocWeb) prend les en 8000 K comme les audi et safrane (légèrement bleuté) temps de montage sans modification + ou - 30 Mnn

http://www.trocweb.fr/Kit-de-conversion-Xnon-8000k-35wVhicules-non-multiplexsandoules-H43-bixnon,name,202106,auction_id,auction_details

Bonjour, j'ai monter des kit xenon H1 (double optiques sur mon Dodge) que je revend (petite pub au passage) en 6000K (car le 8000K est plutot mal perçu par notre fougueuses force de l'ordre).

Un bien mieu éclairage en feu de croisement (qui etait bien piètre avant).

Moi je le conseil pour votre sécurité comme ils disent!!

j'ai acheté ce petit paquet vais essayer de le poser demain sur mon s1

tu nous feras des

ouai j'aurais des jolies phares mais pas de freins j'ai des diodes dans la calandre je peux virer celle d'origine et laisser juste celles de la calandre ?

voici l'installation de la bête :

l'ampoule bi-xénon vas dans le culot H4



branchement du module feux de route code et des 2 ballast avec un plus permanent sur batterie protéger par fusible (tous est fourni):



et voici le résultat 15 min plus tard :
plein phare


code


temps de pose 20 min boisson comprise.pour le photos de nuit va falloir attendre que j'ai mon répartiteur de frein mais grâce au faiseur de miracle garage morin ça va être bientôt je pense !

c'est trés sympa

Bonjour à tous èventuellement si vous avez peur de bruler le faiseau sur mon ancien cricri j'avais mis des x extrème power de chez philips 32 euros la paire j'ai obtenu un èclairage super

moi je suis egalement passe au xenon H7 sur mon kia
a chilly mazzarin il prenne 129 euro avec la pose 30 minutes garantie un an
et je pense que d autre le font aussi

et attention le 6000 k est tolere voir le 8000 mais limite (autoriser que sur un montage d origine)
mais le 10000 k ET 12000 k est strictement interdit

moi en 8000K jamais eu de soucis

Perso,sur S3 nickel,jusque il y a qques temps,une faiblesse a l'allumage ,voir plus d'allumage du tout,sur un Phare.