remplacement du liquide de frein sur mon sebring

bonjour a tous les menbres
voila etant donné l'urgence de changer mon liquide de frein en vue de sa couleur plus que marron
et ayant tres peu de temps a moi depuis le debut de l'année (boulot oblige)
je voulais faire deposer le sebring chez Chrysler pour qu'ils le font
et là surprise
en effet mon epouse a eu la bonne idée de faire un devis avant
il demande 300 euro pour le faire
d'aprés le mécano il faut 4 Heures pour le faire
4 heures a 60 euro 240 euro de main d'oeuvre
et le reste pour les fourniture
je les ai appeler et il mon dit qu'il faller a tout pris brancher la valise pour ouvrir les differente electrovannes de l'ABS et plaplapla et plaplapla
donc bien que n"etant pas fans des stations du genre norauto feu vert speedy etc.......
j'ai voulu que mon epouse passe par eux ( en general entre 30 et 40 euro)
et là leurs reponses a tous ON NE PEU PAS FAIRE SUR CE GENRE DE VEHICULE
donc avaient vous une solution avant que je me prenne une claque de 300 euro chez Chrysler
je pense a une purge normale

slick peu tu m'aider avec ta RTA
j'ai pas encore eu le temps dans trouver une
merci

salut laurent
essaye de faire un devis chez Chrysler a nieppe la m.o est bien moins chere et Chrysler en belgique aussi a mouscron part exemple la bas demande avec et sans papier a music je parie que tu verra la difference et il y a un garage a henin bien sympa dans la zac du bord des eaux le mecanitien de Chrysler lens taf chez eux maintenant si tu veux le tel du garage tu as mon fone
a+
greg

Je confirme. Sur la RTA de ma 300M ils disent de repasser à l'OBD si le véhicule est équipé d'ABS ou si le HCU (Hydraulic Control Unit) à été déconnecté.

A voir pour ceux qui connaissent si c'est vrai ou utile ?

merci slick
apparament je peu faire une purge classique
je m'en occupe cet aprés midi
et je vous tiens au courant

Euh c'est pas ce que j'ai dit au contraire.

C'est écrit qu'il est nécessaire.

Par contre (sans le savoir) j'ai déjà fait la purge de mes véhicules ABS sans passer d'OBD. Il reste peut-être une quantité d'huile non remplacée mais je suis toujours vivant et mes voitures freinent !

bonsoir a tous les menbres
bon voilà les nouvelles
impossible de devisser les purger
9mm trop petit
10mm trop grand
et il faut a tout prix que j'utilise une clef a pipe ou a oeillet tellement les purger sont serrer
donc je me suis tourmer vers les clefs exprimer en pouces
et j'ai trouver 3/8" je crois que celà fait 9.52mm
quel qu'un peu t'il confirmer

chim2584iste a écrit:

j'ai trouver 3/8" je crois que celà fait 9.52mm
quel qu'un peu t'il confirmer

C'est bien ça.

9,525 mm pour être plus précis .

ok merci
je vais acheter la clef dés demain
en esperant que çà correspondra avec la taille des purger

salut a tous
j'ai suivie le conseil de GREG62
j'ai appeler chez Chrysler a NIEPPES pour faire un devis pour renouveler mon liquide de frein
bon la main d'oeuvre est identique 60 euro/heure
par contre Chrysler a LENS me compte 4 heures de MO tandis qu'a NIEPPES 1 seul heure et oui et pour exactement le meme boulot
donc je passe de plus de 300 euro a LENS a moins de 100 euro a NIEPPES
par contre il mon bien preciser qu'il faut brancher la valise pour une purge complete du circuit ABS
donc j'ai pris RDV mardi a 15h00 comme çà tout le circuit sera renouveler en DOT 5.1 au lieu du DOT3 d'origine
par la suite je ferais une purge moi meme tout les ans sans toucher a l'ABS
voila donc pour ce qui sont de la region eviter Chrysler a LENS
encore merci a tous ceux qui m'on apporter leurs lumieres
au faites j'ai trouver la clef pour les purger sur le site MILLMATPRO moins de 5 euro la clef mixte de 3/8 de pouces
la commande est partir

salut a tous
purge du liquide de frein effectuer sans aucun probleme
par aspiration au niveau des purgeur sur les etrier
merci a tous ceux qui mon apporter leurs lumieres

Oui c'est ce que je t'avais dit, j'en ai déjà fait, il doit rester une petite quantité dans les tuyaux ABS comme quand tu vidange une BVA.

Sinon pour la clé de 3/8, j'avais le même sur mon Voyager mais j'ai pas encore fait la 300M

bonsoir
en effet slick il doit juste rester une petite quantite dans le bloc ABS et c'est tous
pour le clef de 3/8" j'ai trouver çà sur le site MILLMATPRO a 10 euro avec les frais de port
par contre sur mon vans c'est de 11

Comme quoi, c'est bizarre.

Il suffit que les pistons ne soient pas d'origine et on se retrouve avec du métrique.