probleme BVA sur 3L3 V6 de 1997 ( ancien de Slick )

Bonjour et bonne annee a tous !!

Je recontre un probleme de BV le matin !! ; mon cricri ne veut pas partir tout de suite !! ; il faut que j'accelere assez fort et hop il part !!??

Est ce que quelqu'un a deja recontre un tel probleme ? Cela peut il venir des grand froid de ce moment ?? ( - 8° / - 10° ) ce n'est quand meme pas si excesive pour une Americaine ?!

Alors qui pourrait m'aider a savoir quelle " maladie " touche mon cricri d'Amour !!

Merci d'avance a tous !!

Salut,
Il y a assez d'huile pour le convertisseur ? c'est la bonne huile (ATF4) ?
Si tu te mets sur Low, il fait pareil ?
@+
JMC

Salut JMC 12 , ( et meilleurs Voeux !! )

Pas encore essaye sur LOW , et qu'est ce que le convertisseur et ou se trouve t il ?? Le niveau de boite est correct !!

Demain matin , j'essaie sur LOW et je vous tiens au courrant ..

LOW est bien la position "L" !!!
Si quelqu'un pourrait m'eclaircir

D'avance merci a tous !!!!

Je confirme la dernière vidange faite en Juin/Juillet 2008 avec ATF 4+ Mopar.

Perso jamais eu -10° avec le Voyager. En plus il dormait dans un garage pas chauffé mais presque.

Salut Slick , comment vas tu et ta petite famille ?

Je sais bien qu'avec toi il a ete correctement entretenu !

Pour moi ca doit etre le gd froid de ces derniers jours ... de plus il ne le fait qu'au demarage le matin , et apres dans la journee aucun probleme ....
donc c'est une affaire a suivre . De plus la semaine prochaine les temperatures remontes ... on verra bien a ce moment la !!!
Connais tu la difference ( s'il y a ) pour attache remorque entre un S3 court et S3 long ??

Autrement roule a merveille !! ( je ne regrette pas son achat )

Sur ce bonne soiree et a Bientot .

Hello,

Je pense comme toi avec le grand froid.... Pas habitué.....Ou humidité dans les contacts et avec le gel!!!!!!
Moi, j'ai un peu de mal avec la marche arrière, le temps d'affichage au passage des rapports est un plus lent.... et cela depuis le T° négatives....

Donc, attendre le radoucissement.....

Pascal

l'huile a -5° n'a pas la meme qualité qu'a 10° donc le probleme vient de ça

salut,
s'est le froid qui rend l'huile visqueuse et des soucis apparaisse !!

Merci a tous , mais apres avoir reverifier le niveau ( cette fois si a chaud et moteur tournant ... eh oui je ne le savais pas !!?? ) J'ai pu constater qu'il manquait de l'Huile !!

Une mise a niveau et depuis plus de soucis !! ( SAUF QUE ... MALHEUREUSEMENT )Je pense avoir une fuite a la BVA , je surveille de tres pres et attent des jours moins froid pour y regarder de plus pres !!

Encore merci a tous !!

Ctieddy

salut

Citation :

Connais tu la difference ( s'il y a ) pour attache remorque entre un S3 court et S3 long ??

y a pas de différence(si d'origine)

Merci Chrysler00 ,

et maintenant si je te signale que mon vehicule est equipee GPL , reservoir a la place de la roue de secours !!??

La je pense que je ne peut monter une attache !!
J'ai envoyer un email chez Chrysler a Lens , et j'attend une reponse de leur part car je suppose que je ne pourrait pas en monter une car GPL !!

Mais l'espoir fait vivre donc .... suspense !!

Et encore merci pour ce renseignement !!

Ctieddy

si tu prend une attache remorque (d'origine Mopar)
il ni a pas de probleme avec le GPL

http://www.attelageshop.fr/default.asp?showtowbars

salut, et meilleur voeux
si tu attend une reponse de Chrysler lens compte pas trop dessus moi j'attend un mail de chez eux depuis 2 moi loll
si il te reponde ben chapeau en plus il n'y a plus que merco a lens et le service piece detacher Chrysler a lens
a+

Je m'étais renseigné sur un attelage et le réservoir GPL n'étais pas le bienvenu.

Comme les "monteurs" ne savaient pas si ça passait, ils ne commandaient pas !

sur mon S3 de 97,j'ais lattache remorque et le gaz,mais je sais pas ou ca a eté monté,je regarderais demains si j'ai le temp,si j'ai ca dans les papiers de l'ancien proprio. (dsl de pas avoir repondu a ton mp,je vien de le voir.)

Ok merci a toi Stunt ,

Bonne soiree et a demain .

au fait,tu est du 62 et t'est pas venus au resto du forum, ?????????????


BUZZZ il y a un gars j'uste a coté qui est pas venus au resto.

Pas bien.....

Pour , le resto desole , j'aurai bien aimer venir , mais je l'ai vu seulement Lundi soir !!?? donc resto passe .
Et de plus je n'aurais pas pu venir car en arret maladie depuis 3 mois ... suite a une ernie discale !!
Aujourd'hui ca va mieux , et je compte reprendre le taf ce Lundi 19/01/2009. ( pour info je boss ds le transport dans le hainaut belge .... ca va faire bondir BUZZ sans doute !! )
Bref de ce qui est du resto si je l'avais vu avant , je me serai arranger pour venir .... donc je pense que vous organiser un resto chaques mois de janvier en Belgique ?!? donc au prochain vous me verrez certainement .
J'ai vu les photos , et a vous voire , vous avez passez une agreable soiree !!
Veinards va !!!!

Au faite le gge Morin ne se trouve-t-il pas au pied du pont de Tancarville ??

Je roule un peu partout et je pense etre passez devant mais ?? pas sure !

Sur ce a bientot sur le forum ..

PS: Peut on toujours avoir teeshirt ou autre autocollant du forum ? et a qui faut il demander ??

Merci et tiao ......

ctieddy a écrit:

Une mise a niveau et depuis plus de soucis !! ( SAUF QUE ... MALHEUREUSEMENT )Je pense avoir une fuite a la BVA , je surveille de tres pres et attent des jours moins froid pour y regarder de plus pres !!

Cool pour toi mais moins pour la fuite.....

As tu pu regarder un peu???

Ayant eu le tours, vérifies tes durites BVA/RADIATEUR. Si tu as assez de longueur, coupes toutes les extrémités et changes les colliers...

Pas pu encore regarder !!
Pas de gge a dispo , et il fait froid !! donc j'attent le retour de jours un peu moins froid !!
Mais promis je tiens tt le monde au courrant !!!!


ctieddy