[Bronco] Le voilà, news photo ...

V.I.P. Nombre de messages : 12332 Date d'inscription : 30/06/2008

BUZZ a écrit:

cricri59 a écrit:: bel achat Mécanovi, je la trouve belle

Nous ne sommes pas dans le poste du Plymouth Voyager mais dans celui de Stylson avec le Bronco Wink

Je parlai au féminim, en voulant LA VOITURE.

Alors stop le HS!!!!!!!!!!!!! merci messieurs.....

Pour Stylson et BUZZ y'a des coups de matraques qui se perdent base ball

Comment ça des coups de matraques???? c'est toi qui confond Stylson avec Mécanovi et tu oses prétendre me matraquer!!! Non mais faut arrêter Debbie...

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

j'ai inversé Mécanovi et Stylson, y'a pas mort d'homme non plus....

ET CHANGE MOI TOUT DE SUITE MA SIGNATURE OU JE QUITTE LE FORUM!!!!!!!!!!

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cricri59 a écrit:: j'ai inversé Mécanovi et Stylson, y'a pas mort d'homme non plus....

ET CHANGE MOI TOUT DE SUITE MA SIGNATURE OU JE QUITTE LE FORUM!!!!!!!!!!

Oh la vilaine, suffit d'aller sur ton profil Wink

fin du HS

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

oui, je ne savais pas désolée, mais je plaisantais, allez sans rancune

Trocweb, tu n'es pas le seul j'a eu BUZZ aussi aujourd'hui....

Oh BUZZ s'est fait avoir par une blonde.

FIN DU HS

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Invité

spitfiremk16 a écrit:: sinon combien de C.I. ?

Donc...

Model: Bronco Custom / Eddie Bauer / XLT
Style/Body: SUV / Utility 2D
Engine: 5.0L/302 CID V8 EFI
Country of Assembly: United States
Market: 4WD Special Purpose Vehicles
Towing: 6,001 - 10,000
Invoice: $13,816.00
MSRP: $15,983.00
Delivery: $525.00

Il me dit quelque chose ton Bronco Stylson. Il n'était pas dans le 44 ou le 49? J'ai l'impression de l'avoir vu dans Nitro il y a 4 ans quand je cherchais un truc pour remplacer mon Eldorado.

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Invité

gillesbd44 a écrit:: Il me dit quelque chose ton Bronco Stylson. Il n'était pas dans le 44 ou le 49? J'ai l'impression de l'avoir vu dans Nitro il y a 4 ans quand je cherchais un truc pour remplacer mon Eldorado.

Non en RP, mais avant scratch

C'est pas celui là?
C'était dans le n°207 de décembre2003/janvier 2004.

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Invité

bah non, celui ci est de 92, la version suivante...

Invité

Bon j'ai un soucis avec...
Il ne demarre plus !
J'ai debranché la batterie dimanche.
Je la rebranche aujourd'hui et il ne veut plus demarré !
J'ai de l'essence, le commuteur GPL/essence fonctionne, le demarreur tourne., j'entend la pompe.
Il ne sent pas l'essence, malgrés plusieurs tentatives de demarrage.
J'essaye de contacté le monteur du système Tartarini, le garage des Flandres à Tourcoing, pour savoir s'il n'y a pas une procédure à effectuer,
mais il ne répond pas...

Tourcoing c'est prés de chez moi, mais je ne connais ps ce garage, désolée...

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Invité

J'ai ré-essayé ce soir, il sent l'essence, mais ne démarre toujours pas Sad

Je penche vers l'allumage Rolling Eyes

Pas facile de testé l'allumage la dessus Shocked

Invité

bsr,stylson,je regarde demains pour le garagiste,a tu l'adresse?mais ce nom ne mais pas inconnus,et je pense que le garage n'existe plus. Wink

Invité

stunt59 a écrit:: bsr,stylson,je regarde demains pour le garagiste,a tu l'adresse?mais ce nom ne mais pas inconnus,et je pense que le garage n'existe plus.

Garage des Flandres
72 r Croix Rouge 59200 TOURCOING
03 20 76 51 04

Lorsque j'appel sa sonne 5/6 fois et j'ai un répondeur ( petite voix, laisser votre message) scratch

Invité

Stylson a écrit:

stunt59 a écrit:: bsr,stylson,je regarde demains pour le garagiste,a tu l'adresse?mais ce nom ne mais pas inconnus,et je pense que le garage n'existe plus.

Garage des Flandres
72 r Croix Rouge 59200 TOURCOING
03 20 76 51 04

Lorsque j'appel sa sonne 5/6 fois et j'ai un répondeur ( petite voix, laisser votre message) scratch

la croix rouge,a deux pas de mon boulot,je passe voir demain avec le bahut,mais je crois qu'ils existes plus.je te tient au courant au plus tard samedis aprés midi,c'est a 5min de la maison.

Invité

Ok merrrccciii Very Happy

Invité

Stylson a écrit:: Ok merrrccciii

normal,et de rien. Wink

Invité

Suite... Donc....
Pas d'étincelles aux bougies... Evil or Very Mad

Invité

bsr,styl.dsl pas eu le temp de passer ce soir,boulot tard et gros bouchons suite travaux dans ce secteur.je fais un saut la bas demain apres le boulot.je fini a 12H00,bcp moin de circulation. Wink

Invité

stunt59 a écrit:: bsr,styl.dsl pas eu le temp de passer ce soir,boulot tard et gros bouchons suite travaux dans ce secteur.je fais un saut la bas demain apres le boulot.je fini a 12H00,bcp moin de circulation.

spa grave, je crois que je vais essayé de déconnecter les deux boitiers d'allumage, en esperant qu'il demarre Rolling Eyes

Invité

salut a tous pour le garage de flandres le proprio est souvent absent il faut regarder si son pickup est devant, souvent trttoir en face (au coin)

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regardes si tu n'as pas un arret d'arrivée de carburant (électrovanne qui bloque), par contre si tu peux mettre une foto se serait super car je pourrait peut etre t'aider car en ayant monter du systeme gpl pendant environ 7 ans, on ne sait jamais

Invité

jlou a écrit:: regardes si tu n'as pas un arret d'arrivée de carburant (électrovanne qui bloque), par contre si tu peux mettre une foto se serait super car je pourrait peut etre t'aider car en ayant monter du systeme gpl pendant environ 7 ans, on ne sait jamais

Slt
Je ne connais pas grand chose aux systèmes GPL Neutral

C'est un système Tartarini aspiré, qui a été monté en 2006.
Il y a un boitier d'allumage pour chaque coté.
Le commutateur essence/GPL fonctionne, le forçage au gaz aussi.
Il sent l'essence et le gaz (en position forçage)
Mais pas d'allumage donc ...

Je me demande si le fait d'avoir débrancher/rebrancher la batterie (uniquement le moins ), n'a pas effacer un programme ou un truc de ce genre scratch

Je ferais des photos dès que possible Cool