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 saratoga 1952

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cgb
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Spécialisation auto : voitures et moto anciennes
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MessageSujet: saratoga 1952   saratoga 1952 EmptyVen 7 Juil - 9:26

Bonjour , quelqu'un peut-il m'aider a trouver une panne électrique sur ma vielle ! je n'ai plus de charge de batterie, sachant que c'est du 6 volts, j'ai etait obliger de ponter pour demarrer un jour avec du 12 volts,je supose qu' elle n'a pas aimer ! dynamo ferifier:elle charge! regulateur griller: changer! fils d'amperemètre au tableau de bord fondu: changer! amperemètre ne fonctionne plus! Sad je ne trouve pas de fusible ! quelqu'un a une idée ! bouton merci
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mystère 43
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mystère 43


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MessageSujet: Re: saratoga 1952   saratoga 1952 EmptyVen 7 Juil - 11:24

salut,
vèrifier le fil entre la dynamo et le dèmarreur il peu avoir fondu par rèsistance. Wink
em

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"le seul moyen de résister a la tentation, c'est d'y céder"  

un parc de Voyager, a la pièce sur parc.
Phase I,II,III,IV shadow,saratoga, lebaron et pontiac transport.
pièces détachées garantie 3 mois.
Je suis spécialiste en véhicule américain. (voir mon site)
http://garagemorin-boos.com/
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cgb
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MessageSujet: panne charge saratoga 1952   saratoga 1952 EmptyVen 7 Juil - 13:41

Merci pour la reponse ! non pas d'autre fils fondu ! j'ai pris une photo, mais je ne sais pas comment là metre sur le forum !
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MessageSujet: Re: saratoga 1952   saratoga 1952 EmptyVen 7 Juil - 15:25

Pour mettre une photo il suffit de l'héberger sur un serveur gratuit (par exemple www.imageshack.us est très bien pour ça) et de coller le lien sur le forum (ou entre des balises [img], d'ailleurs imageshack te propose divers liens dont certains tout prêts avec les balises img pour les mettre sur un forum, un bête copier/coller et c'est niquel)
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Slick
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MessageSujet: Re: saratoga 1952   saratoga 1952 EmptyVen 7 Juil - 19:35

Sinon, tu as un site perso ?

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MessageSujet: Re: saratoga 1952   saratoga 1952 EmptyVen 7 Juil - 21:51

envoie la moi sur mon mail et je te la mets
Wink

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MessageSujet: Re: saratoga 1952   saratoga 1952 EmptySam 8 Juil - 11:50

saratoga 1952 Img000036it
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J'ai enfin compris pour les photos ! dommage que ce soit pas plus simplifier pour les débutant d'internet !
donc sur la photo on peut voir le régulateur, au dessus le relais double de démarreur, a droite un relais inconnu brancher au regulateur (peut-etre lui le problème!) et plus loin:centrale cligno.
J'ai bien un multimètre, mais je ne sais pas m'en servir ! entre hommètre, courant alternatif et coutinu j'y comprend rien ! j'aurais besoin d'aide ! merci pour tout
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durango31
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MessageSujet: Re: saratoga 1952   saratoga 1952 EmptyLun 10 Juil - 17:32

De mémoire, il me semble qu'une dynamo à besoin d'un miminum de courant de batterie pour fonctionner contrairement à un alternateur. Est ce que la batterie est chargée ?
Avec le multimetre, il faut que tu mesures la tension d'alimentation de la dynamo (courant continu). Si rien, le problème vient de là.

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MessageSujet: Re: saratoga 1952   saratoga 1952 EmptyLun 10 Juil - 17:39

Il n'y a peut être aucun rapport avec ton modèle, mais pour l'exemple et à titre de pédagogie a voir ici

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MessageSujet: saratoga   saratoga 1952 EmptyLun 10 Juil - 21:13

Bonjour merci pour les tuyaux, j'ai passer pas mal de temps dessus encore et rien ou presque! le régulateur étant griller , je l'ais changer par un neuf que j'ai eu avec la voiture, mais j'ai bien peur qu'il ne fonctionne pas ! c'est pas tout a fait le meme modele ! scratch je recherche activement donc un régulateur 6 VOLTS megaphone pas facile !
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