recherche un dieseliste ou personne sachant le faire

Salut a tous, je suis a la recherche d'un docteur pour mon cricri 2.5l td de 1994, pour verifier ma pompe a injection car je commence a desesperer, apres plusieurs coup de telephone, les delais sont beaucoup trop long, ou je dois rapellé le lendemain car il ne savent pas si le dieseliste seras present etc etc....

salut a tous
je vous donne des news de mon cricri, car j'ai enfin trouvé mon probleme de fumée, il sagissait de la pompe a injection, plus les culasses mal serré

bonsoir tu as quoi comme soucis

salut Sebastien, mon gros soucis est une tres grosse fumée, j'ai posté avec le meme titre, lorsque je reoule et j'appuie un peur sur l'accelerateur les voiture derriere laisse une tres grande distance entre nous et maintenant je n'ose plus prendre mon cricri par peur d'avoir une amende pour pollution de la couche d'ozone , j'ai remplacer le turbo, vanne egr, controler les bougies, les joints de culasses ont été fais avec rectif par l'ancien proprietaire et un injecteur a était refait, je perd la tete, il ne reste plus que la pompe a injection pour voir le calage ou le remplacement, ou les injecteurs mais en diesel je nage beaucoup

c'est possible que ton circuit prend de l'air et ça peu créer une fumée
ou que tu as un ou les injecteur a vérifier s'il ne sont pas usé tu sait si tu remplace du vieux par du vieux on as souvent des blagues ou ton filtre a air encrassé

j'ai déjà eu la blague une fois et c'était un injecteur mal serré donc appel d'air par l'injection donc ça fumé un peu
et ta pompe ne perd pas ?

j'ai verifié le filtre a air (je l'ai meme depoussierer), mais ma question va peut etre te paraitre un peu bete mais n'y connancant rien en diesel peux tu me dire comment faire pour controler les injecteurs sans devoir prendre rendez vous dans un garage
un grand merci pour ton aide et ta patience

ben non c'est pas béte moi je les avait enlevé et fais controler par un ami qui s'y conaissait mais ta fumée elle est bleue ou noir

fumée bleu au ralenti, noir avant passage des vitesse

ça me fais penser a du gazoil pas brulé
tu as bien vérifié tes bougies

oui, j'ai allimenté chaque bougies en direct et une bonne étincelle est venue, mais je pensse a une choses, est ce que il y a une marque de bougies spécifique pour nos Chrysler, car je ne les ai pas déposer

ben normalement elle doivent rougir et non faire des étincelles surtout pour un diesel sauf si c'est un essence que tu as lol

ben je sait pas mais la pompe injection doit etre une bosch donc je présume que les bougies aussi moi j'en ai réparée une de pompe le diseliste me demandait + de300 euros sans mains d'oeuvres et je l'ai fait a mon aise et ça m'a couté que le prix des piéces 12.80 eurs

c'est vrai que le prix a une certaine difference mais le tout et de recaler la pompe il faut un comparateur normalement, mais pour les bougies je les ai laisser sur la culasse et j'ai alimenté en direct avec un + volant

une question bête mais je me lance, ca peut pas venir de l intercooler par hasard car moi aussi j ai une belle fumée noire, quand je passe la deuxieme et que j accelere franchement. Pour le moment l ayant encore pas changé je peux pas dire. Les voitures aussi derriere prennent leur distance, c est pratique quand ils collent je fais expres et suis tranquille apres.

pourquoi parlé vous des bougies..sur un diésel une fois le moteur en marche, elle ne fonctionne plus

exact Trockweb,de plus elles sont temporisées,comme cela meme sans demarer le moteur elles se coupent,les bougies de pre-chauffage.
ben pour les fumées c'est simple,ou les pompes sont +/- bien calées ou elles sont un poil trop riche.
pour ma par mon "taxi"fume egalement sur une accélération franche,et c'est normal puisque il y a un systeme d'avance a l'injection. de plus je peux garantir son bon calage,puisque verifié il y a peu de temps.
maintenent il y a fumée et fumée

je pensais a un truc qui peu faire fumer grave noir et qui ne dérange en rien le bon fonctionnementde l'auto,
c'est le limiteur de fumée d'injection , ca lui arrive de déconner

salut
moi j'ai eu le meme fénomaine sur une de mes voiture
elle avait du mal de demarer le matin et quand je rouler devant il faiser jour et dans mes retro et au travers la lunette arierre ben il faisait nuit
j'ai tout essayer pour y remaidier mais rien n'y a fait
produit dans g-o
bougie de prechau
avance de la pompe injection
demnter les injecteur et nettoyer au papier de verre
et rien du cout la voyan dans la cour tout les jour ma femme a piquer une crise loll
et j'ai dus m'en separer je l'ai filer a un ex pote et lui connaissant un peut la mecanique il a trouver la panne (il n'a jamais eu le temps de voir quand j'étais le proprio de cette voiture
bref elle lui a couter 50€ de frais
c'etait l'arbre a camme qui etait voiler
il a changer sa est il l'a revendu 1300€ et moi je lui ai donner
bref si au ralenti ton moulin fait du bruit il claque un peut et en plus sa fume noir de chez noir quand tu accelaire s'est peut etre sa
salut

salut a tous et merci de votre aide car je ne sais vraiment plus quoi faire, mais j'ai une question toute bete, est ce que la qualité du gasoil peut jouer car j'ai devisé la vis de purge sous le filtre a gasoil, et l'odeur me parait suspect, ca ne send pas la bonne odeur de gasoil

sosu le filtre gazoil la vis ne sert pas de purge mais simplement pour evacuer l'eau qui s'accumulle dans le filtre

salut mecanovi57, mais je me demandé aussi sur la qualité du gasoil qui ne pourrait pas faire ces symptomes

a tu des possibilité de te déplacer cette semaine sur Saint André limite la Madeleine au garage, si c'est le cas j'essaye de voir si c'est possible de regarder ton véhicule et la disponibilité du chef et si c'est possible à son niveau

indique moi quelle sont tes heures

non je ne pense pas que ça vient de la qualité

plus un probleme d'injecteur ou de prise d'air

salut trocweb super sympa de ta part je peux venir au alentour de 18.00 la semaine le temps de faire l'aller de roubaix a la madeleine, mais dis moi au exactement a la madeleine

salut mecanovi, il ne me reste plus a regarder si il y a ue prise d'air

je vois avec le gars la bas si c'est possible.... s'il est ok, je te dit quoi..voir tes messages PM