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 Le S1 de Phil 49:

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BUZZ
Christophe
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BUZZ


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MessageSujet: Re: Le S1 de Phil 49:   Le S1 de Phil 49: EmptyLun 13 Nov - 12:49

Le S1 de Phil 49:
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Le S1 de Phil 49: Dyn003_original_720_530_jpeg_54744_e0fce57eedb10ed4cc5a76a1354b9a24

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD
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MessageSujet: RECTIFICATION   Le S1 de Phil 49: EmptySam 1 Nov - 20:41

SALUT BUZZ,

Phil 49 c'etait moi,maintenant je suis à Berlin
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BUZZ
Christophe
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BUZZ


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MessageSujet: Re: Le S1 de Phil 49:   Le S1 de Phil 49: EmptySam 1 Nov - 21:24

berlin a écrit:
SALUT BUZZ,

Phil 49 c'etait moi,maintenant je suis à Berlin

Ah ok... Pourquoi n'avoir pas repris ton ancien pseudo?

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
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MessageSujet: Re: Le S1 de Phil 49:   Le S1 de Phil 49: Empty

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