| BOOOOO | |
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Auteur | Message |
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Invité Invité
| Sujet: BOOOOO Mer 21 Juin - 21:33 | |
| vla un petit reportage sur un dodge 2003
http://truckinweb.com/brandpages/dodge/0608tr_2003_custom_dodge_caravan/ |
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jmtwan Chryslerien groupe 4
Nombre de messages : 520 Age : 58 Localisation : Pomas ( 11 - france ) Véhicule (modèle cyl année) : voyager s3 1999 2.5TD LE Spécialisation auto : plutôt l'électricité ou l'électronique, la prépa aussi Date d'inscription : 04/04/2006
| Sujet: Re: BOOOOO Mer 21 Juin - 22:07 | |
| ltcasimir !! yen a un pour toi là !! | |
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Slick Messager d'or
Nombre de messages : 4827 Age : 48 Localisation : Loon Plage (Nord) Véhicule (modèle cyl année) : Voyager S4 3.3l V6 (2001), Focus Mk1 1.6 Sedan, ROVER 75 2.0CDT Spécialisation auto : Répare mes voitures Date d'inscription : 11/04/2006
| Sujet: Re: BOOOOO Mer 21 Juin - 22:12 | |
| Cannon mais un peut trop rabaissé pour moi ! __________________________________________________www.minivanchrysler.com Hier: Aujourd'hui: Demain ?: | |
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Invité Invité
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BUZZ Christophe
Nombre de messages : 104783 Age : 47 Localisation : La Wallifornie Véhicule (modèle cyl année) : - Grand Voyager LE 1995 TD - Voyager XE 1995 TD - Hollander 1984 - Spécialisation auto : Administration et gestion du forum Date d'inscription : 03/04/2006
| Sujet: Re: BOOOOO Mer 21 Juin - 22:23 | |
| tiens il a déjà une tof sur le forum celui-là: http://minivanchrysler.com/viewtopic.forum?t=249 mais avec ton lien on peut voir plus de détails Aussi, je vais replacer le poste à la bonne place car il n'a rien de virtuel là. __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD
Dernière édition par le Sam 18 Nov - 22:34, édité 1 fois | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: BOOOOO Mer 21 Juin - 22:32 | |
| C'est un modéle doté de suspension pneumatique comme les chicanos,on voit les commandes sur une des photos. C'est pratique car tu peux choisir ton hauteur de caisse mais c'est trés cher. |
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mystère 43 Mécano en OR
Nombre de messages : 5410 Age : 60 Localisation : NORMANDIE Véhicule (modèle cyl année) : Tundra SR5 TRD 5.7 I-force flex-fuel 484 ch -Yamaha Fx Svho 1.8 16v compresser Spécialisation auto : Garagiste et passionné de mècanique Date d'inscription : 25/04/2006
| Sujet: Re: BOOOOO Mer 21 Juin - 23:12 | |
| sè cool, en position basse tu tond la pelouse,et en position haute tu fais la vidange de ta caisse debout.arf........ em __________________________________________________www.minivanchrysler.com "le seul moyen de résister a la tentation, c'est d'y céder"
un parc de Voyager, a la pièce sur parc. Phase I,II,III,IV shadow,saratoga, lebaron et pontiac transport. pièces détachées garantie 3 mois. Je suis spécialiste en véhicule américain. (voir mon site) http://garagemorin-boos.com/
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BUZZ Christophe
Nombre de messages : 104783 Age : 47 Localisation : La Wallifornie Véhicule (modèle cyl année) : - Grand Voyager LE 1995 TD - Voyager XE 1995 TD - Hollander 1984 - Spécialisation auto : Administration et gestion du forum Date d'inscription : 03/04/2006
| Sujet: Re: BOOOOO Mer 21 Juin - 23:36 | |
| sacré etienne, toujours le mot pour rire __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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Invité Invité
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Invité Invité
| Sujet: Re: BOOOOO Jeu 22 Juin - 7:31 | |
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LTcasimir Modo d'honneur
Nombre de messages : 2395 Age : 53 Localisation : villeparisis Véhicule (modèle cyl année) : kia carnival 2.9 crdi ex major Date d'inscription : 04/04/2006
| Sujet: Re: BOOOOO Jeu 22 Juin - 10:23 | |
| quoi on parle de moi jean marc!!!!!!!!!! je vais voir cela __________________________________________________www.minivanchrysler.com "Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait" Michel Audiard portopholio : http://photo-blog.pixelistes.com/sebastien77/ | |
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LTcasimir Modo d'honneur
Nombre de messages : 2395 Age : 53 Localisation : villeparisis Véhicule (modèle cyl année) : kia carnival 2.9 crdi ex major Date d'inscription : 04/04/2006
| Sujet: Re: BOOOOO Jeu 22 Juin - 10:28 | |
| j aime bien les sieges c est un throlbody de combien qui la lui !!!!!! __________________________________________________www.minivanchrysler.com "Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait" Michel Audiard portopholio : http://photo-blog.pixelistes.com/sebastien77/ | |
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Slick Messager d'or
Nombre de messages : 4827 Age : 48 Localisation : Loon Plage (Nord) Véhicule (modèle cyl année) : Voyager S4 3.3l V6 (2001), Focus Mk1 1.6 Sedan, ROVER 75 2.0CDT Spécialisation auto : Répare mes voitures Date d'inscription : 11/04/2006
| Sujet: Re: BOOOOO Jeu 22 Juin - 18:35 | |
| Pour les suspension pneumatique c'est le top pour les show mais pour rouler c'est plutot galere par contre[/quote] Ben oui, comment ça marche. Il n'y a plus de ressort ! Donc l'amortissement se fait par le "boudin". Ca doit faire comme les 6troen avec les sphères HS ? __________________________________________________www.minivanchrysler.com Hier: Aujourd'hui: Demain ?: | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: BOOOOO Jeu 22 Juin - 19:20 | |
| Bah non puisque la bonne pression est constante. On peut aussi se passer de cric pour changer de roue comme sur les cx. Par contre,il aurait pû changer le volant. |
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BUZZ Christophe
Nombre de messages : 104783 Age : 47 Localisation : La Wallifornie Véhicule (modèle cyl année) : - Grand Voyager LE 1995 TD - Voyager XE 1995 TD - Hollander 1984 - Spécialisation auto : Administration et gestion du forum Date d'inscription : 03/04/2006
| Sujet: Re: BOOOOO Jeu 22 Juin - 20:18 | |
| je confirme j'ai vu un vw varian équipé de super suspensions... et le mec disait qu'ai point de vue confort c'est sur mesure tu choisi plus dure ou plus souple selon l'envie ou la route... __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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mystère 43 Mécano en OR
Nombre de messages : 5410 Age : 60 Localisation : NORMANDIE Véhicule (modèle cyl année) : Tundra SR5 TRD 5.7 I-force flex-fuel 484 ch -Yamaha Fx Svho 1.8 16v compresser Spécialisation auto : Garagiste et passionné de mècanique Date d'inscription : 25/04/2006
| Sujet: Re: BOOOOO Jeu 22 Juin - 21:59 | |
| - Slick a écrit:
Pour les suspension pneumatique c'est le top pour les show mais pour rouler c'est plutot galere par contre Ben oui, comment ça marche. Il n'y a plus de ressort ! Donc l'amortissement se fait par le "boudin". Ca doit faire comme les 6troen avec les sphères HS ? [/quote] salut, sè des cousin d'air comme sur les range rover,ou les remorques de bahut. mais quand sa pete bonjour le prix d'une chaussette. em __________________________________________________www.minivanchrysler.com "le seul moyen de résister a la tentation, c'est d'y céder"
un parc de Voyager, a la pièce sur parc. Phase I,II,III,IV shadow,saratoga, lebaron et pontiac transport. pièces détachées garantie 3 mois. Je suis spécialiste en véhicule américain. (voir mon site) http://garagemorin-boos.com/
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Invité Invité
| Sujet: Re: BOOOOO Jeu 22 Juin - 22:48 | |
| peut etre avec le systemme avec boudin puisque car tu garde l'amortisseur d'origine mais le systeme de piston qui supprime l'amortisseur et le ressort d'origine ( malheureusement je n'ai pas de photos) comme nous avons monté sur la Nissan du club c'est pas top du tout sur route en bon etat ou autoroute ca va encore mais sur les chaussé accidente ou en mauvais etat c'est un tape cul d'enfer le systeme de clapet le tableau de commande |
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mystère 43 Mécano en OR
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| Sujet: Re: BOOOOO Jeu 22 Juin - 23:05 | |
| salut, ya pas assez de fil il faut que vous en rajouter! em __________________________________________________www.minivanchrysler.com "le seul moyen de résister a la tentation, c'est d'y céder"
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Invité Invité
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| Sujet: Re: BOOOOO Jeu 22 Juin - 23:44 | |
| oui j'avais vu em __________________________________________________www.minivanchrysler.com "le seul moyen de résister a la tentation, c'est d'y céder"
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Invité Invité
| Sujet: Re: BOOOOO Ven 23 Juin - 7:57 | |
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| Sujet: Re: BOOOOO | |
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| BOOOOO | |
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