bonjour du sud

bonjour à tous et bravo pour ce site, une véritable mine !!!!
je viens de m'acheter un reve d'enfant : un Dodge mini ram, rouge comme une canette coca ( ça tombe bien, c'est pour le déguiser en voiture de pub). Jusque la tout va bien... soudain je réalise la difficulté : le Dodge est un mini ram en plaque hollandaise, et avec en plus un GPL ( hollandais, cela serait trop facile ...) des chances pour moi pour que j'arrive un jour à m'acquiter d'une carte grise francaise ? au secours !!!!

:bienvenue:

Pour le Dodge je ne me fais pas trop de soucis.
Pour le GPL, c'est vraiment chiant et depuis que j'en vois qui essaye d'en faire homologuer en France, on a encore eu aucun retour.

Il est de quelle année ?

:bienvenue:

Salut et :bienvenue:

il m'a fait envie ce Ram Van, mais papiers hollandais + GPL m'ont fait laisser tomber les enchères même si pas chère
Bonne chance pour l'importation et l'homologation GPL en France





Donne nous des nouvelles de ta tentative d'importation

@+++

:bienvenue:

twiguy a écrit:

bonjour à tous et bravo pour ce site, une véritable mine !!!!
je viens de m'acheter un reve d'enfant : un Dodge mini ram, rouge comme une canette coca ( ça tombe bien, c'est pour le déguiser en voiture de pub). Jusque la tout va bien... soudain je réalise la difficulté : le Dodge est un mini ram en plaque hollandaise, et avec en plus un GPL ( hollandais, cela serait trop facile ...) des chances pour moi pour que j'arrive un jour à m'acquiter d'une carte grise francaise ? au secours !!!!

Depuis le 01/07/2001, le GPL bénéficie d'une homologation européenne. Donc, si ton instalation a été effectuée par un professionel (plaque de l'installateur dans le compartiment moteur), qu'il est équipé de la soupape de sécurité (ce que je pense, il n'y avait qu'en France qu'on la faisait démonter), çà ne devrait pas être un obstacle insurmontable. Fait un contrôle technique, demande à Chrysler un certificat de conformité europée et va à la préfecture pour demander un certificat d'immatriculation.

Bonne chance

Slt et bienvenu

Bon courage pour ton van
Mais durango a du te remonter le moral

bienvenus twiguy a toi et ton cricri

et bienvenue a toi
et bon courage pour ton futur van

et :bienvenue:

:bienvenue:

Par contre moi je ne vais pas te remonter le moral.
J ai fait l experiance de la tentative d homologation d un Chrysler holandais equipee au GPL, c est la croix et la baniere. J ai lache l affaire.
Il est vrai que les loi europeennes s armonise mais c est loin d etre dans tous les domaines. Je m explique. La grosse differance entre la fance et les autres pays sont les normes de securites et malgre que j avais une installation faites par un professionnel avec plaque constructeur et tout le touti, et meme le certificat de conformite pour la soupape de securite, il y avait toujours un probleme.J en ai eu marre et j ai acheter mon s3 actuelle.
Alors bon courage a toi

Bienvenue à toi

Tu auras peut etre aussi vite fait de récupérer des papiers francais d'un autre Voyager et hop!!!!

Y'a t'il un flic dans la salle..? :parti:bip bip!!!

Oui et en plus il gagneras son temps

:bienvenue: a toi

Bienvenue

befege a écrit:

:bienvenue:

Par contre moi je ne vais pas te remonter le moral.
J ai fait l experiance de la tentative d homologation d un Chrysler holandais equipee au GPL, c est la croix et la baniere. J ai lache l affaire.
Il est vrai que les loi europeennes s armonise mais c est loin d etre dans tous les domaines. Je m explique. La grosse differance entre la fance et les autres pays sont les normes de securites et malgre que j avais une installation faites par un professionnel avec plaque constructeur et tout le touti, et meme le certificat de conformite pour la soupape de securite, il y avait toujours un probleme.J en ai eu marre et j ai acheter mon s3 actuelle.
Alors bon courage a toi

Ben çà dépend des régions, on est pas tous égaux devant la loi (malheuresement).

Bienvenu sur le forum et j'espère que tu parviendras à passer ton joli mini ram... Le soucis sera le GPL, mais ça doit pouvoir se faire

Bienvenue

Vu que j'habite en hollande si jamais je peux t'aider d'ici..

Pour le GPL je ne sais pas, mais pour les plaques pas de souci le vendeur doit faire les papiers pour export..

Après c'est vrai que l'europe c'est pas pour tout le monde, moi ils me font bien ch.... içi avec mon permis en me disant qu'il n'est pas valable ..

m'enfin..

manu's, existe-t-il un adaptateur pour pouvoir faire le plein de Gpl avec le systeme hollandais dans les stations françaises? pour les plaques, il me semble que le proprietaire actuel les conserves ( j'attend son retour de hollande, il y est pour le moment, il s'occupe donc des papiers de l'export), comment faire pour avoir des plaques hollandaises pour circuler en france le temps de l'holomogation?

demandes des WW

oui mais pour les ww il faut la facture du véhicule et allez au impot chercher un quitus et allez a la préfecture avec le quitus la carte grise etrangere et la facture et il te font un ww pendent 15 jour pour 32 euros

Citation :

comment faire pour avoir des plaques hollandaises pour circuler en france le temps de l'holomogation?

Impossible dans ton cas, pour avoir des plaques hollandaise il faut vivre en hollande et être enregistrer à la mairie..

Citation :

il me semble que le proprietaire actuel les conserves

oui, si la voiture est vendu pour export cela fait parti des démarches ..

Citation :

existe-t-il un adaptateur pour pouvoir faire le plein de Gpl avec le systeme hollandais dans les stations françaises?

je ne sais pas je n'ai jamais eu de voiture en gpl, ni içi ni en france donc ?

Voila j'espère que mes réponses vont t'aider..