| question idiote van ram | |
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Auteur | Message |
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Invité Invité
| Sujet: question idiote van ram Lun 25 Fév - 19:16 | |
| voila j ai l'alternateur de mon van Dodge ram350 qui a laché et il possible de le remplacer pas un alternateur de cricri 3,3 litre V6 j'en ai 3 en stock alors que l'on me propose un échange standard pour env 250 euro et il possible d'en adapter un sur mon van ? PS j'ai dabor démonté celui de mon autre B300 maxivan mais il n'est pas du tout identique a celui que j'ai sur mon B350 ram donc je me dis que cela ne doit pas géner mais je pose la question au mécano pour etre sure |
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Pat Messager d'or
Nombre de messages : 3278 Age : 47 Localisation : arleuf 58 Véhicule (modèle cyl année) : clio 3 ph3 Spécialisation auto : tout et rien Date d'inscription : 01/04/2007
| Sujet: Re: question idiote van ram Lun 25 Fév - 19:32 | |
| regarde surtout les capacités electriques de l un et l autre | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: question idiote van ram Lun 25 Fév - 19:47 | |
| j'y ai pensé mais le hic et que sur mon alternateur qui et HS il n'y a rien de noté et sur mon hayens il n'y a rien de noté la baterie de mon van et une 70 Ah et 700 A (en) je n'en sait pas plus |
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Invité Invité
| Sujet: Re: question idiote van ram Lun 25 Fév - 19:49 | |
| le batteries avec ce que tu donnes commes donnees sont identiques entre ton cricri et ton ram donc je pense que tu peux monter sans probleme un alternateur de cricri. |
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durango31 Messager d'argent
Nombre de messages : 2920 Age : 64 Localisation : Eaunes (31) France Véhicule (modèle cyl année) : Trop pour être ici, regarde ma signature Spécialisation auto : Tripote tout ce qui a au moins un boulon Date d'inscription : 11/04/2006
| Sujet: Re: question idiote van ram Lun 25 Fév - 19:51 | |
| Le problème, si problème il y a, se situera au niveau de la régulation de tension, si mes souvenirs sont exactes, est assurée par le PCM sur les Voyager. __________________________________________________www.minivanchrysler.com Voyager V6 3.0 LE 1990 GPL [Donné] Voyager V6 3.3 AWD Limited 1994 [Vendu] Grand Voyager V6 3.8 AWD LX 1999 GPL [Vendu] Cadillac Escalade V8 6.0 AWD 2004 GPL Honda Legend coupé V6 2.7 1988 [Cherche hébergement] Jaguar Sovereign V12 5.3 1988 [Donné] | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: question idiote van ram Lun 25 Fév - 19:55 | |
| sur mon van ne crois tu pas qu'il y aie de PCM parce que j'ai plusieur pcs identique entre mon van et mon cricri S2 (le comodo les commande de cruise controle il y a meme un check engin qui apparet a cause de mon alternateur qui et HS)il et de 1992 ne crois tu pas qu'il soir équipé d'un PCM comme les S2 |
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Invité Invité
| Sujet: Re: question idiote van ram Lun 25 Fév - 20:00 | |
| - steeve a écrit:
- sur mon van ne crois tu pas qu'il y aie de PCM parce que j'ai plusieur pcs identique entre mon van et mon cricri S2 (le comodo les commande de cruise controle il y a meme un check engin qui apparet a cause de mon alternateur qui et HS)il et de 1992 ne crois tu pas qu'il soir équipé d'un PCM comme les S2
fort possible qu'il y ai un pcm pour tout gerer aussi. |
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Invité Invité
| Sujet: Re: question idiote van ram Lun 25 Fév - 20:58 | |
| alors après recherche j'ai un PCM il son sur les model dès 1992 donc le mien en a un j'ai fais un controle des code il me sort les code 12- 41 -55 donc si je me fie au code de Chrysler Voyager le 12 et batterie déconnectée normal j'ai changé de batterie il a une semaine code 41 circuit alternateur ouvert ou coupé normal alternateur HS et code 55 fin de séquance donc es ce que je peux mettre un alternateur de cricri |
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Invité Invité
| Sujet: Re: question idiote van ram Lun 25 Fév - 21:01 | |
| c'est bon signe sa .
sa sa peut t'aider,le 41 sur nos cricri correspond bien a un probleme d'alternateur. |
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BUZZ Christophe
Nombre de messages : 104774 Age : 47 Localisation : La Wallifornie Véhicule (modèle cyl année) : - Grand Voyager LE 1995 TD - Voyager XE 1995 TD - Hollander 1984 - Spécialisation auto : Administration et gestion du forum Date d'inscription : 03/04/2006
| Sujet: Re: question idiote van ram Lun 25 Fév - 21:02 | |
| Je ne serais pas étonné qu'on me dise qu'ils sont jumeaux... __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: question idiote van ram Lun 25 Fév - 21:04 | |
| oui il son surement jumaux meme si il y en a un plus gros que les autre |
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Invité Invité
| Sujet: Re: question idiote van ram Lun 25 Fév - 21:07 | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: question idiote van ram Lun 25 Fév - 21:11 | |
| oui et non dans les naissance jumailaire il y a toujours un BB qui et plus gros que l'autre HS j'ai eu de vrais faux jumaux 2 ptit gas l'un des 2 fais 1 tete de plus en hauteur et pese 3 kg de plus il on 4 ans |
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Invité Invité
| Sujet: Re: question idiote van ram Lun 25 Fév - 21:32 | |
| Pour un alternateur c'est surtout l'adaptation mécanique qui compte. La régulation se fera dans n'importe quels cas de puissance de débit. Cela revient au même que quand vous changez une batterie par une capacité plus ou moins importante. Ce n'est pas pour cela que votre batterie ou votre alternateur ou votre régulateur va cramer. Reste le système de régulation ???? Peut-il supporter l'excitation demandée par l'alternateur ??? Pour moi c'est la seule interrogation. |
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Invité Invité
| Sujet: Re: question idiote van ram Lun 25 Fév - 22:07 | |
| voila ce que j'ai trouvé a voir les alternateur pour les Dodge Caravan fon 120 A et ceux des Dodge ram fons la meme chose
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&viewitem=&ru=http%3A%2F%2Fsearch.ebay.fr%3A80%2Fsearch%2Fsearch.dll%3Ffrom%3DR40%26_trksid%3Dm37%26satitle%3D180217153703%26category0%3D%26fvi%3D1&item=180217153703
Dodge B SERIES VANS 91-90 5.9L(360) V8 120 Amp, NDenso Unit Dodge Caravan 90 3.0L(181) V6 120 Amp, NDenso Unit
donc a mon avis cela joue vous en pensez koi ? |
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BUZZ Christophe
Nombre de messages : 104774 Age : 47 Localisation : La Wallifornie Véhicule (modèle cyl année) : - Grand Voyager LE 1995 TD - Voyager XE 1995 TD - Hollander 1984 - Spécialisation auto : Administration et gestion du forum Date d'inscription : 03/04/2006
| Sujet: Re: question idiote van ram Lun 25 Fév - 22:14 | |
| Vérifie avec les références données sur rockauto __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: question idiote van ram Lun 25 Fév - 22:17 | |
| quelle réferance je n'ai aucune réf sur mon alternateur HS juste Denso marqué et c'est tout |
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BUZZ Christophe
Nombre de messages : 104774 Age : 47 Localisation : La Wallifornie Véhicule (modèle cyl année) : - Grand Voyager LE 1995 TD - Voyager XE 1995 TD - Hollander 1984 - Spécialisation auto : Administration et gestion du forum Date d'inscription : 03/04/2006
| Sujet: Re: question idiote van ram Lun 25 Fév - 22:18 | |
| tu regardes à Ram van et tu prends note du N° donné par rockauto, ensuite tu vas voir le Caravan __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: question idiote van ram Lun 25 Fév - 22:34 | |
| alors il y a des réferance bosch qui corresponde AL 6510X et des autre qui se suive comme les ALT 6085 pour le ram et ALT 6084 pour le Caravan donc a mon avis c'est bon vous en pensez koi |
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Invité Invité
| Sujet: Re: question idiote van ram Lun 25 Fév - 22:36 | |
| - steeve a écrit:
- alors il y a des réferance bosch qui corresponde AL 6510X et des autre qui se suive comme les ALT 6085 pour le ram et ALT 6084 pour le Caravan
donc a mon avis c'est bon vous en pensez koi je pense que tu peux remplacer celui du ram par un de Voyager |
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durango31 Messager d'argent
Nombre de messages : 2920 Age : 64 Localisation : Eaunes (31) France Véhicule (modèle cyl année) : Trop pour être ici, regarde ma signature Spécialisation auto : Tripote tout ce qui a au moins un boulon Date d'inscription : 11/04/2006
| Sujet: Re: question idiote van ram Lun 25 Fév - 22:43 | |
| - steeve a écrit:
- alors il y a des réferance bosch qui corresponde AL 6510X et des autre qui se suive comme les ALT 6085 pour le ram et ALT 6084 pour le Caravan
donc a mon avis c'est bon vous en pensez koi Que si le montage mécanique et electrique se fait sans pb, c'est que çà doit être bon. __________________________________________________www.minivanchrysler.com Voyager V6 3.0 LE 1990 GPL [Donné] Voyager V6 3.3 AWD Limited 1994 [Vendu] Grand Voyager V6 3.8 AWD LX 1999 GPL [Vendu] Cadillac Escalade V8 6.0 AWD 2004 GPL Honda Legend coupé V6 2.7 1988 [Cherche hébergement] Jaguar Sovereign V12 5.3 1988 [Donné] | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: question idiote van ram Lun 25 Fév - 22:51 | |
| La grande interrogation c'est l'intensité demandée par l'exitation de l'alternateur et l'intensité que peut fournir le PCM ... Si la sortie du PCM passait par un relai (ça je ne sais pas ???) tu n'aurais aucun souci à te faire. Mesurer l'intensité demandée par l'exitation de l'alternateur est possible mais comment trouver ce que peut fournir le PCM ? Je ne voudrais pas te faire faire des bétises car là c'est le PCM qui est en jeu ... J'aurais tendance à dire que c'est bon vu les ampérages que tu as trouvés mais avec réserve tout de même. |
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Invité Invité
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Invité Invité
| Sujet: Re: question idiote van ram Mar 26 Fév - 17:36 | |
| j'ai trouvé un gas qui révise les alternateur près de chez moi il vas le controler et j'ai une réponse demain j'éspère que cela ne vas pas me couter la peau des fesse |
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Invité Invité
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| Sujet: Re: question idiote van ram | |
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| question idiote van ram | |
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