Cri cri qui s’arrête

Hier en rentrant des Ardennes en Belgique sur l’autoroute en demandant que la puissance en une fois le Krikri s’est arrêté nette, je coupe le contact je remets redémarre sans problème j’ai refait les 110 km sans problème en laissant le Cruise Control elle se coupe que si je demande de la vitesse en accélérant fort sur dans les tours à savoir que j’ai été très très bas dans la réserve de gasoil ça pourrait être le filtre à gasoil où vous me préconise quelque chose d’autre de plus grave merci à vous. Bonne journée bon dimanche prudence sur les routes

Hello le montois, pour commencer, la question à se poser c'est de quand date le dernier entretien ?

Si il date, lui faire l'entretien ne sera pas un luxe et peut-être que...

Tiens nous au jus.

L’entretien a été fait, il y a à peu près 6000 km j’ai fait filtrer a huile le filtre gasoil la totale sauf le filtre à carburant que j’ai pas fait. Je me demandais si ça pouvait être ça qui etait encrasser qui me ferait le problème.

Bonsoir,
Ca ressemble à un filtre à gazole qui suffoque lorsqu'on lui demande trop ; c'est possible s'il n'a tourné qu'avec du gazole premier prix sans jamais d'additifs...voire un injecteur.
Si tu arrives à le "coincer" dans un régime suffisamment haut perché essaye de lui faire tenir la note un bon moment...?
Si c'est la vanne EGR tu aurais un voyant moteur orange logiquement.

à 120 on est autour de 2500tr/min si je suis bon, essaye  un bon 140/150 peut-être? Pas non plus nécessaire de taper un record devant le radar    

Chaque nouveau mazout moi je change le filtre à carburant et ensuite un plein d'additif ou gazole typer "excelium"...

A voir après un plein avec "du bon qui décape" et de la voie express ce que ça donne après plusieurs jours...