Hello et bon retour ici et chez Chrysler. J'ai eu un PT Cruiser 2.2 crd pendant 5ans. Revendu a causes des taxes de circulation de mon plat Pays
Mais en dehors de ça j'ai adoré cette voiture ! Et avec une modularité exceptionnelle.
Mais ils ont tout de même un défaut, les triangles avant à remplacer environ tous les deux ans. Mais ce n'est pas trop compliqué
Quand il sera là, n'hésite pas à ouvrir un sujet dans la rubrique des PT
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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD
..je reviens vers la marque que j'ai toujours aimé...apres un 2.5 SE Luxe de 1991...3 grands Voyager deux 2.5 TD S2 et S3 et un superbe 2.8 crd LX
