fermeture Portière latérale

Salut, j'ai un souci avec ma porte latérale, elle est super galère à fermer, obliger de sortir et de pousser la porte en même temps, impossible de ferme de l'interieur, ça "rebondit"...

j'ai nettoyé et graissé les galets et les rails, ça coulisse bien mais on dirait que ça ne verrouille pas bien au niveau du loquet... j'ai démonté la garniture, essayé de régler mais sans résultat, changer le loquet par un neuf pourrait régler le problème à votre avis?

je n'ai pas trouvé la pièce sur rockauto si quelqu'un à une idée...

Très difficile à régler, perso la mienne a toujours été dur à fermer.

Mais regarde bien du coté du rail mi-aile arrière normalement il y a un recouvrement plastique qui bien souvent n'est plus là.
Cela modifie la hauteur et décale le téton d'accrochage

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J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!!
Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez
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Ok, merci pour l'info, tu veux dire que ce recouvrement plastique est dans le rail coté aile? Donc le galet ne serait pas en contact dans le rail mais surélevé ?
La question que je me pose, c'est est ce que sortie d'usine cette porte fonctionne bien?

Ce recouvrement n'est pas très épais et évite que le galet roule directement sur le rail.
Perso je n'ai pas connu de S2 qui venait de sortir d'usine, mais j'ai vu des portes qui fonctionnaient bien

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Sur mon S2 j'ai eu à changer les roulements de portière coulissante car ils étaient usés. J'avais remplacé par des occasions en meilleur état.

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Ok, merci, je pense que mon souci vient surtout du mécanisme de fermeture, il y a une partie recouverte de plastique et le plastique est usée...le reste au niveau des roulements et rails coulisse très bien ...

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» portiére latérale ne ferme plus assez
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» Portiere laterale qui tompe