Fuite pompe à injection 2,5 l TD 96

Bonjour suite à une fuite goutte à goutte au niveau de ma pompe à injection j'en reviens vers vous pour savoir quel type de joint faut-il changer ou quelle pièce il y aurait à faire changer ci-joint une photo de la pièce en question qui goûte j'ai essayé moi-même de refaire un resserrage au cas où mais rien n'a changé je pense qu'il y aurait un joint à changer là-dessous mais lequel type de joint auriez-vous un éclaircissement là-dessus

Petite question à ce propos peut-on démonter la pièce en question pour essayer de voir le joint en question sans que le gasoil ne coule

Bonjour suite à quelques petites recherches sur internet j'ai réussi à retrouver le type de joint que je dois remplacer, ma pompe à injection est une Bosch et voici en détail une vue éclatée avec les joints qui s'y trouve

À ce jour j'ai réparé ma fuite c'est bien le joint en question qui était mort

Bien joué

Mort ??



C'est la destinée de tout...



Comme cette bague de levier de vitesses... qui avait 48 ans.

Sur le THC-650 de PapyKy (TraficHomeCar)

A plus, PapyKy