Boite de vitesse

Bonjour c'est la deuxième boites de vitesse que je remplace en 5 ans. C'est toujours les même symptôme Elle siffle énormément en 5 et maintenant aussi en 4 quand la boite et en charge.
C'est déjà le premier souci pouvez vous me dire d’où cela peut provenir quel roulement remplacer pour résoudre se problème ?
j'ai un autre souci et je pensé l'avoir résous mais non !!! j'ai la 5 qui saute quand je suis en frein moteur j'ai remplacer les deux silent-bloc qui relie la boite a la caisse mais c'est toujours pareil. j'ai vérifier également les extrémités des câbles de passage de vitesse qui n'ont pas de jeux.
Je vous remercie pour votre aide.

Je pense que tu as trouvé ton pb, la boîte, je suppose que c'est une boîte d'occasion, c'est toujours un peu la loterie

Oui c'est une boite d'occasion bien sur mais je n'en trouverai pas en neuf et le prix pour une reconditionné ne doit pas être bon marché. Saurait tu me dire quel roulement remplacer pour éliminer se sifflement ?
Les boites de chrychry ne sont pas très compliqué à ouvrir j'ai bien envie de me lancer. Merci

Salut à toi.

PapyKy a ouvert des centaines de boite a vitesses chez Renault, (20 ans).

Une boite n'est pas compliquée à ouvrir,
quand l'on a les bon outils pour retirer les roulements.



Mais les roulements de toute sorte, sont ici.

Mais la dégradation des roulements, c'est toujours pour cause d'entretient,
OUI, faut faire des vidanges a temps, tout comme sur les moteurs

J'ai un boite qui devait être remplacée sur mon S2 a sont achat a 300.xxx km

et qui est toujours en place sans réparation actuellement a 580.xxx km.

Mais des vidanges on été faites plusieurs fois sur 5.xxx km,
avec du MoS², et le bruit s'est estompé et est revenu normal....



Le S4 a sont achat (295.xxx km) avait des passages de vitesses, et...
est toujours en place sans démontage, toujours des vidanges avec du MoS²,
Actuellement vient de passer les 355.xxx km.



A toi de voir, PapyKy.

Merci pour le retour je vais essayer ton produit miracle mais pouvez vous quand même me dire quel sont les roulements qui font du bruit ? je me débrouillerai pour trouver les ref je souhaiterai juste savoir lequel ou les quels sont a remplacer. Peut être auriez vous une vue éclaté pour me les montrer. Et pour ma deuxième question (5 qui saute en frein moteur avez vous une idée ?) Merci

Salut.

Une vue éclatée ne te donnera pas lequel est en cause.
Mais si la 5 saute, je pense au roulement en bout d'arbre avec le synchro en porte à faux .



J'ai vu qu'il est remplaçable sans dépose de boite, dans ce tuto.



Bonne lecture, PapyKy.

Merci se roulement sert aussi pour la 4em vitesse ?

Bonsoir a toi.

J'ai trouvé cette éclate générique d'une boîte à vitesses mécanique.

Pour te donner des idées de ce qui est dans une BVM    



C'est toujours les mêmes principes de BVM avec un dernier rapport en bout d'arbre.

Toujours quatre roulements, plus (parfois) un roulement a aiguilles entre l'arbre d'entrée et sortie.

A plus, PapyKy.

Bonjour j'ai voulu acheter du mannol sur le site Mannol.fr .
je crois que je me suis fait baiser ! aucune confirmation de commande personne ne réponds au tel et bien sur aucune livraison en cours. Je suis dégouter.

Salut à toi.

Pourquoi acheter en France et pas un site en Allemagne ??

Sur le site .fr... 2 recherches....


Par contre sur Ebay... Autodoc pour ne pas le....


Et apparemment il aurais changer de réf, de 9991 à 9091,
pourquoi ?? car moi j'ai encore faire deux vidanges moteur sur le THC-650.



Avec cette huile 20w50 pour le moteur OM314 de 3.8 L qui contient 10 litres



Dont je fais une vidange tous les ans ou 5.000 km, avec un filtre.

Je vais bientôt commander...


A ++, PapyKy.

Désolé d'avoir voulu acheter en France lol. de toute façon que le produit arrive ou pas la boite a casser hier soir.
plus qu'a démonter et voir ou est le souci.

Bonsoir a toi.

Si tu recherche une boite a vitesse, j'ai celui de mon donneur de 1995.



Mais c'est en Belgique (Charleroi), A plus, PapyKy.

Bonjour j'ai localisé mon souci de boite c'est bien un roulement qui à cassé.
démontage intérieur de la boite pour nettoyage complet (limaille de fer )
je vois qu'il y a un roulement situé au fond de la boite pourriez vous me donner la ref ainsi que le procédé pour l'enlevé. Merci
voici celui que je souhaiterai remplacer

Merci

Salut a toi.

Je n'ai jamais ouvert ce type de boite/pont.

Mais au vu des images interne et externe,
avec une chasse et un marteau il doit sortir facilement

Pour la référence, il doit est inscris dessus.

Une adresse ou tu peut acheter a bon prix.

A plus, PapyKy.

Merci pour le retour une chasse et un marteau du veut dire un extracteur à inertie ?

Salut.



Oui comme cela ??     c'est de l’inertie   

A plus, PapyKy.

non pas possible avec ton chasse goupille car le roulement est dans un logement dit '' borgne ''  je pensais plutôt a un arrache a inertie.
https://www.gt-outillage.com/extracteur-a-inertie-3-griffes.htm

Problème résolu se weekend . Roulement reçu boite remontée.