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 CRICRI S1 V6 1990

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BUZZ
Christophe
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MessageSujet: Re: CRICRI S1 V6 1990   CRICRI S1 V6 1990 - Page 2 EmptyVen 17 Juil - 21:12

Rétros de S1 phase 1 et poignées de portières fin de phase 1 et phase 2 Wink

Tableau de bord phase 1 Wink
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MessageSujet: Re: CRICRI S1 V6 1990   CRICRI S1 V6 1990 - Page 2 EmptyVen 17 Juil - 21:49

Mais BUZZ qui peut bien s'amuser à mélanger un S2 avec un S1?
je sors
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Eug87
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Eug87

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MessageSujet: Re: CRICRI S1 V6 1990   CRICRI S1 V6 1990 - Page 2 EmptySam 18 Juil - 8:23

Alain67 a écrit:
Salut,
Au final, n'ayant pas eu de proposition de reprise sur le forum, j'ai confié le cricri à un carrossier qui va me refaire une peinture et les quelques points de rouille qui sont assez légers. (Uniquement les bas de caisses et un peu au bas des portières).

...

Ce que je t'avais dit depuis le début Wink
Et c'est très bien, le S1 est sauvé !!!

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Alain67
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MessageSujet: Re: CRICRI S1 V6 1990   CRICRI S1 V6 1990 - Page 2 EmptySam 18 Juil - 9:33

Salut,
j'ai suivi vos conseils et celui de mon épouse qui ne pouvait pas se résoudre à le faire "compacter".
C'est un ami qui me l'avait vendu pour 1000 francs il y a une vingtaine d'années. Depuis il n'a pas eu de signes de faiblesse hormis quelques pièces ici et là glanées à la casse pour la plupart.

Le Chrysler S1 dans les années 90 et le S4 aujourd'hui.

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fartouille
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MessageSujet: Re: CRICRI S1 V6 1990   CRICRI S1 V6 1990 - Page 2 EmptyDim 9 Aoû - 1:29

Bonjour, je rebondis sur les photos du s2 noir dont l'avant a été transformé en s1 : je suppose qu'il ne s'agit pas juste de la calandre mais également du capot, ailes et pare choc n'est-ce pas ?
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Alain67
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MessageSujet: Re: CRICRI S1 V6 1990   CRICRI S1 V6 1990 - Page 2 EmptyMer 16 Sep - 23:11

Salut,

Le miraculé est revenu de la carrosserie et vient de passer le contrôle technique avec succès. Au final il n'avait que très peu de rouille, du coup la réparation n'a pas été très onéreuse. Il a un peu changé, il est noir et blanc.

Je suis à la recherche :
Un triangle de suspension avant droit.
Les caches de droite et de gauche à coté des feux de route.
Un feu arrière gauche.

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Bonne soirée et merci,
Alain
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Eug87
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MessageSujet: Re: CRICRI S1 V6 1990   CRICRI S1 V6 1990 - Page 2 EmptyJeu 17 Sep - 7:28

SUPER !!!

Un plaisir de le voir brillant et ayant passé le CT Wink

Tu pourrais nous le présenter plus en détail et avec son sauvetage dans la bonne rubrique ...

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MessageSujet: Re: CRICRI S1 V6 1990   CRICRI S1 V6 1990 - Page 2 EmptyJeu 17 Sep - 10:19

Il est beau quand même, ça aurait été dommage de s'en débarrasser pour si peu !
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BUZZ
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MessageSujet: Re: CRICRI S1 V6 1990   CRICRI S1 V6 1990 - Page 2 EmptyJeu 17 Sep - 21:04

Superbe le résultat, content de le savoir de nouveau en ordre. J'ai un feu arrière da.ses pièces, mais je e sais plus si c'est le droit ou le gauche?

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess
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MessageSujet: Re: CRICRI S1 V6 1990   CRICRI S1 V6 1990 - Page 2 EmptyJeu 17 Sep - 21:24

Salut et merci à tous,
au final, c'est grâce à vos commentaires que j'ai pris la décision de ne pas euthanasier le S1. Même si elle n'en a pas réellement besoin, ma femme est contente de le garder, ça fait vingt ans que nous l'avons et il fait partie de la famille. La semaine prochaine les films teintés vont être remplacés et il reste d'autres travaux en prévision. Il ne sera pas tip top parce que je ne voulais pas investir exagérément.
BUZZ, je veux bien te racheter le feu arrière gauche si c'est possible. Je suis aussi preneur pour les éléments en plastiques manquants à coté des feux de routes. Au pire si c'est introuvable je pense pouvoir les refabriquer.
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MessageSujet: Re: CRICRI S1 V6 1990   CRICRI S1 V6 1990 - Page 2 Empty

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