plus d'allumage sur 2,5l gpl 1994

Bonjour a tous, alors voilà j'ai deux chrysler une de 1952 et une de 1994 ! et c'est celle de 94 qui est en panne d'allumage ! une question: quelqu'un c'est-il si ça arrive souvent que les capteurs d'allumage grillent, et quel serait les codes d'erreurs ? cordialement

Euh c'est quoi comme modèle celle de 1994 ?

cgb a écrit:

Bonjour a tous, alors voilà j'ai deux chrysler une de 1952 et une de 1994 ! et c'est celle de 94 qui est en panne d'allumage ! une question: quelqu'un c'est-il si ça arrive souvent que les capteurs d'allumage grillent, et quel serait les codes d'erreurs ? cordialement

Essayes d'extraire les codes erreurs (ON OFF 4fois puis laisser ON) et donnes nous la liste

Salut ,

Une question toute bete , tu n'as pas d'allumage c'est a dire que ta voiture ne demarre pas du tout ou elle demarre mais ne tourne pas rond, si elle ne demarre pas du tout , peut etre la bobine haute tension .

A+

Cedric

hello,
je pense au PCM,rupture de la carte imprimer,j'ai eu un seul cas sur un 2,5L de 1991 qui fontionner au gaz,se dèfaut apparait avec les modifs gaz.coupure du dispositif escense gaz,et le PCM il aimme pas! !
etiènne.M

ok, merci pour vos réponses, je vais verifié les codes d'erreurs et je vous dirais, pardon le modele c'est un 2,5l injection monopoint de 94.Le PCM, c'est bien ce boitier fixer sur la caisse sous la baie du parbrise a droite ? il ne demarre plus. merci

cgb a écrit:

ok, merci pour vos réponses, je vais verifié les codes d'erreurs et je vous dirais, pardon le modele c'est un 2,5l injection monopoint de 94.Le PCM, c'est bien ce boitier fixer sur la caisse sous la baie du parbrise a droite ? il ne demarre plus. merci

salut,
sè le boitier qui est dèrrière la batterie,le boitier sur le tablier sè le module de boite auto s'il en est èquiper.
EM.)

salut ,j'ais trouver enfin le temps de relever les codes d'erreurs ! 12-27-25-21-55 c'est grave docteur ? pendant ce temps heuresement je roule avec "sara" pour saratoga ,mais qui me demande 18 litres au cent de bon vieux super ! ça fait mal ! mais quel plaisir ce bon vieux hemicuda v8 !

alors 12 c est normal batterie debranche

55 ausi fin des code erreur

27 circuit d injection

21 sonde lambda hs

25 stabilisation instable du ralenti

voila en gros

oui mais ses code ne l'empeche pas de dèmarrer!même avec une sonde lambda HS le moteur dèmarre.
ta vèrifier ètincelle au bougie.
si y'en a pas sè le PCM qui est HS.
bon pourquois sur le 2,5 L il n' y a pas de capteur point mort haut,mais sè un allumeur a effect all!!et sa tombe jamais en panne

donc je suis sur que s'est le PCM.
EM

merci pour votre intérêt a mon problème donc certenemant le PCM ,mais pourquoi alors les codes d'erreurs ne le signale pas ? un PCM c'est chère ? on en trouvent d'occase ? vous auriez une adresse ? merci pour tout !

salut,
vu que le PCM est en panne il peu y avoir une anomalie de lecture des codes tout a fait normal.les codes sorti sont les codes erreur av l'arrèt du vèhicule.
ha donne moi la Ref:qui est sur un autocollant sur le dessus du PCM.
j'en est trois de 2,5l dont un neuf.
rèf origine sur l'autocolant:4672 540.
em