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 Pastille de désablage

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MessageSujet: Pastille de désablage   Pastille de désablage EmptyMer 31 Mai - 7:16

Une pastille de désablage fuit, c'est facile de la changer et quelle est la méthode svp?
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MessageSujet: Re: Pastille de désablage   Pastille de désablage EmptyMer 31 Mai - 7:43

Tout dependsi elle est facile d'acces
tu fait un trou dedans et tu l'extrais en faisant levier dessus
autre methode tu vis une vis parker dessus et tu tire par la vis
pour la remettre il suffit juste de l'emboiter dans le logement
moi je mets du locktite en plus mais c'est pas obligatoire
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MessageSujet: Re: Pastille de désablage   Pastille de désablage EmptyMer 31 Mai - 11:18

Ok, elle est très facile d'accès, c'est celle sous le calorstat. Par contre on en trouve où ?
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BUZZ
Christophe
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MessageSujet: Re: Pastille de désablage   Pastille de désablage EmptyMer 31 Mai - 11:50

La plupart du temps les pastilles ne sont pas vendues séparément... demande à Etienne il a peut-être ça

__________________________________________________www.minivanchrysler.com


L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD
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MessageSujet: Re: Pastille de désablage   Pastille de désablage EmptyMer 31 Mai - 22:26

Chez le concessionnaire chrysler il les vende a l'unité
en plus c'est pas super cher
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mystère 43
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MessageSujet: Re: Pastille de désablage   Pastille de désablage EmptyMer 31 Mai - 22:28

salut,
j'en ai sa coute cher,elle sont en platine sur les cricris lol!
non je dèconne si mes souvenirs sont bon scratch 5 euros ttc.
et chez chrysler il veule pas de faire chie.... a commander sa!
enfin tu a de la chance quelque fois sè celle derriére la distri qui pète ou sous le collecteur èchappement,vraiment tu a du bol. Embarassed
a enfin il faut la coller au loctit de scèlement,sinon risque de fuite surtout si le bloc est lègèrement rouiller.et change t'on LR sè a cause de lui que la pastille sè bouffer,trop acide et les couples electrolitiques sa griniote la pièce la plus friable.
etienne. Wink Cool
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Pierre
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MessageSujet: Re: Pastille de désablage   Pastille de désablage EmptyMar 15 Aoû - 1:37

ça fait plusieurs fois que j'entends (lit plutôt) parler de ces pastilles, c'est quoi dont ça?? c'est les bazars ronds noirs qu'on trouve au bout des arbres à came, côté opposé à la distribution (côté boite quoi)?
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MessageSujet: Re: Pastille de désablage   Pastille de désablage EmptyMar 15 Aoû - 9:57

Ce sont des pastilles situées un peu partout sur le bloc-moteur,elles sont un peu en renfoncements par rapport à la surface du bloc.
Cela sert à détartrer les circuits de reroidissement car quand il y a trop de dépôt,cela forme une poudre blanche semblable à du sable.
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MessageSujet: Re: Pastille de désablage   Pastille de désablage EmptyMar 15 Aoû - 12:10

Ok!, bein alors elles pourraient me servir prochainement...
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Pierre
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MessageSujet: Re: Pastille de désablage   Pastille de désablage EmptyMar 15 Aoû - 23:31

Au fait on les trouve où sur un V6 3.0L, comment on les reconnait? merci
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MessageSujet: Re: Pastille de désablage   Pastille de désablage EmptyMer 16 Aoû - 7:16

Bonne question.
Je me renseigne aujourd'hui et je te tiens au courant.
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MessageSujet: Re: Pastille de désablage   Pastille de désablage Empty

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