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emalg
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emalg

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MessageSujet: fiabilité   fiabilité EmptyJeu 30 Jan - 10:45

Bonjour
je vais très certainement faire acquisition d'un GV 2.8 crd
ma question est simple le véhicule est de 2007 est BVA il a été entretenu et il a 230000km
Je sais pertinemment que personne n'a de boule de Crystal
Mais est ce un gros risque avec ce KM
le véhicule me servira essentiellement pour des trajets vacances, je me dis qu'un 2.8 le moteur est quand même robuste
Bien entendu je vais appliquer vos conseils pour vérifier la boite de vitesses
mais un avis avec votre expérience sera bien venu
Merci
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BUZZ
Christophe
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MessageSujet: Re: fiabilité   fiabilité EmptyJeu 30 Jan - 16:58

Le plus "fragile" sur les minivans ce sont les boites auto. Mais cette fragilité vient d'un mauvais entretien et / ou d'une mauvaise huile de boite.

Le conseil que je donnerais si tu concrétise cet achat, c'est de voir si la boite fonctionne bien et si c'est le cas, de faire la vidange (même si le vendeur dit que c'est fait) et de remettre la bonne huile, pour être certain de ce qu'il y a dedans.

Ensuite, il faudra faire l'entretien de la boite tous les 10000 kms pour être tranquille.

Le moteur quand a lui, s'il est bien entretenu aussi, il ne devrait pas poser de problème, et même s'il est capable de belles performances, il ne faut pas prendre le minivan pour une voiture de course.

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
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MessageSujet: Re: fiabilité   fiabilité EmptyJeu 30 Jan - 19:01

Merci pour la boîte effectivement je vais vérifier
Vidange tous les 10000 c’est rapproché non?
Et je prends ce véhicule pour le volume/confort
Pour aller vite j’ai mes vélo 😉
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Papa_Marco
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MessageSujet: Re: fiabilité   fiabilité EmptyJeu 30 Jan - 19:06

Salut,

Vidange moteur tous les 10 000km et BVA tous les 20 à 30 000 selon usage.

Bien respecté les temps de chauffe et de refroidissement aussi mais c'est un classique

En défaut de conception, il faut mettre un plastique plat sous les chenillard de porte pour pas qu'il ne ce découpe avec la tole ondulé dessous.

a+
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emalg
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MessageSujet: Re: fiabilité   fiabilité EmptyJeu 30 Jan - 20:14

merci
la jauge BVA n'est pas trop chiante a trouver?
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MessageSujet: Re: fiabilité   fiabilité EmptyJeu 30 Jan - 20:38

On en a parlé il y a peu sur le forum  Wink

patnat a écrit:
Un peu de lecture:

https://www.minivanchrysler.com/t42235-tuto-controler-le-niveau-bva-s4?highlight=niveau+bva

Emplacement de la jauge bva ( au bout de la flèche jaune après avoir le cache haut moteur):

fiabilité Jauge_10

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