Voyager S4 bi-colore gris/bordeaux

Invité

SLT.
Le plus cohérent dverait être une peinture bi-ton.
Le gris d'origine et un gris, beige... un peu plus foncé.
Il est sur que le plus foncé devrait être sur la partie haute, pour le rentre optiquement plus compacte.
L'inverse le rendant "plus haut sur patte".

Oui le rendu gris en haut / bordeaux en bas ne me plaît pas au final. Et je ne vais pas faire repeindre la voiture dans sa globalité. Non non non !
Donc je crois que je vais la laisser grise et lui mettre des marguerites autocollantes un peu partout. affraid

Cela fera "Peace & Love" ! Laughing

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Tchusss mon frère flower

et un kit sport? genre petit spoiler, bas de caisse... ça le changerais aussi non?

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Ah non, là désolé.

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garfield34 a écrit:: Oui le rendu gris en haut / bordeaux en bas ne me plaît pas au final. Et je ne vais pas faire repeindre la voiture dans sa globalité. Non non non !
Donc je crois que je vais la laisser grise et lui mettre des marguerites autocollantes un peu partout. Cela fera "Peace & Love" !

Fait appel à des taggers, ils vont te faire des fleurs au "poil" Very Happy

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