Ma première caisse US

merci de ton aide les disque ce sont cela :

https://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques-de-frein-bosch-0-986-479-117-1397130-82-p#/?vid=1654&vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvc88zwVdoK9X87h9mgYxPrQqd_knQPeR0ygaI1xgYIdxJ

Onclefly a écrit:

merci de ton aide les disque ce sont cela :

https://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques-de-frein-bosch-0-986-479-117-1397130-82-p#/?vid=1654&vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvc88zwVdoK9X87h9mgYxPrQqd_knQPeR0ygaI1xgYIdxJ

302mm de diamétre.

Mais les plaquettes je sais pas car pas de référence.

OK

Plaquette
BOSCH - 0 986 424 668

Merci, donc celle-ci :

https://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-bosch-0-986-424-668-81550-402-p#/?vid=1654

Oui ce sont celle la pour les disques 302mm.

Regarde la forme de l'oreille et la largeur.

Vérifie par rapport aux tiennent. Tu dois avoir environ 70mm de largeur (69.5) mais au vu de tes photos c'est celle là.

Je suis un peu perdu, je me suis trompé en commandant et la en démontent mince ça va pas...

Leur site et pas clair en plus, je leur et tel et impossible de savoir, en plus j'ai eu que des problèmes avec eux, je vous recommande plus de commander chez eux.

Oui donc vu mes mesures, cela à l'air bon, celle que j'avais pris était aussi pour disque de 302mm,
donc une chance sur deux !

Non, ta as commandé pour 281 mais en effet ils ne détaillent pas, ils mettent avec ou sans ABS sauf que le Voyager à l'ABS de série donc c'est faux leurs descriptifs.

Je te remercie car chez eux impossible de savoir, avant un technicien te renseigner maintenant même le catalogue et pas clair...

Ca fait de mettre tromper en plus mais c'est la vie.

J'en suis pour un levage de chaque coté, deux roues à démonter et deux étrier à démonter puis le tout à remettre...

c'est comme cela qu'on apprend.

tu as raison j'ai trouvé les cotes ici :

https://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-bosch-0-986-424-668-81550-402-p#/?vid=1654


faut juste clicker sur la photo en plus !  

J'ai donc commandé celle là et retourné les autres et je galère avec ce vendeur pour mes remboursement, je vais mettre un poste sur FB pour eux !

Sinon, toi qui connais tout, tu sais ou je peux me procurer le schéma électrique de cette toto ?

J'ai plein de faux contact et les portes coulissantes à réparer !

Des fils sont couper dans les chenillards.

Lol, je ne connais pas tout, loin de là.

Il y a des RTA numérique (CD) a vendre par moment. Il faut tomber dessus.

Si tu ne trouve pas, contact moi en MP.

a+

Ok, j'ai cherché sur le net et rien trouver pour ma Toto

Je vais retenter ma chance et si je trouve rien je te contact, merci beaucoup.

Suite et fin de cette histoire de plaquette de freins.
J'ai donc reçu l'autre model, tout avait l'air bon, sauf quand voulant les monter dans l'étrier,
elles ne rentraient pas il manquait un chouia, un tout petit rien du tout, en forçant elles rentrait, mais ce n'était pas bon car elles doivent être libre dans l'étrier.

Du coût, j'ai filé un coup de meule sur les 8 plaquettes très légués et voilà, l'affaire et faite et les essais en roulant tout est nickel de ce coté là, une bonne choses de faite.

Merci à PapaMaco pour sont aide.

L'autre jours, en rentrant de voyage, la voiture s'est mise à chauffé, cela à été un retour jusqu'à la maison des plus pénible.

Du coup, après réflexion, j'ai commandé un thermostat en vu d'une amélioration si la panne vient de la.



Le sujet est ICI

Venais découvrir cette amélioration simple et pas cher !

J'ai pas mal de problème électrique sur cette voiture des choses qui marche et d'autres pas et des qui marchent plus marche plus, remarche etc.

L'une d'elle est la fenêtre conducteur, Dimanche elle est resté bloqué en bas, j'ai donc décidé de m’occuper d'elle, j'ai démonté le panneau de porte, refait les contacteurs tous les connecteurs et puis j'ai testé le moteur.

Résultat moteur HS, je l'ai démonter pour voir si je pouvait pas y faire qu'elle que chose, vérifier les charbons, mais rien à faire il est mort. j'ai du donc remonter la vitre à la main car la voiture dort dans la rue et la bloqué ainsi.

J'ai commandé du coup un MECANISME LEVE VITRE GLACE ELECTRIQUE GAUCHE AVANT MOTEUR puis aussi l’interrupteur de fermeture de porte qui est dead.

En voulant m'occuper du thermostat j'ai enlever le cache moteur ainsi que la mousse et la grosse surprise, j'ai une matière noir qui est assez dur au niveau de l'injecteur N°4 en partant du volant moteur.

Cela englobe tout, les fils, les tuyaux, l'injecteur, etc

C'est incroyable, j'ai jamais vu cela !

Du coup, grand nettoyage de plusieurs heures en délicatesse avec tournevis, pinces, aspirateurs dans un premier temps et pour finir un coup de karcher.

Une fois cela fini et le moteur sec, j'ai démarrer le moteur et la surprise je vous laisse voir sur les deux vidéos:





Alors la je demande de l'aide, car j'en ai vu dans ma vie, mais cela jamais, visiblement ceux sont des injecteurs électriques et celui si à un gros soucis, comme si la rondelle coupe feu avec un problème, enfin j'en sais rien.

Merci de m'aider, je suis dans un grand embarras !  

Slt,

Comme tu dit, joint d'injecteur. Il faut démonter l'injecteur, nettoyer la porté, changer le joint et remonter l'injecteur.

a+

Salut Marco,

Oui la nuit porte conseil on dit, j'ai pensé à la rondelle coup feu ou quelque chose comme cela.
Le soucis, ou trouver de la pièce ?

Je sias pas encore ce que c'est comme injecteur.

Bon ce matin je démonte l'injecteur en espérant pas trop dur...

Sinon, je cherche des Clips de Fixation de Garniture de Porte




Quelqu'un a un bon lien pour en acheter, merci.

Je suis pas arrivé à trouver ces clip de garniture de porte, du coup j'ai pris autre chose que j'attends.

Sinon j'ai reçu mon MECANISME LEVE VITRE GLACE ELECTRIQUE GAUCHE AVANT MOTEUR.

Acheté ICI



Y a plus qu'à le monter démonter l'autre et remonter le panneau de porte,
mais la il pleut depuis 11h30 et il est 15h13. la misère car je bosse dans la rue.

Coté moteur j'ai bien avancé encore, démonté l'injecteur,
tout nettoyer, et y avait du boulot vu tout la calamine partout,
voir photo au dessus.

J'ai aussi trouvé les joins, comme cela je suis sur un montage comme d'origine et garantie PRO.
Cela ma coûtais 13,40€ c vaut pas le coup de faire des bêtises du coup chez un concessionnaire Jeep.






Sur la photos des rondelles on voit celle qui fuit, j'en ai pris deux au cas ou.  

Hé puis sur ce sujet Ici

J'ai reçu ce matin mon boitier OBDLink LX Bluetooth !






Je vais pouvoir m'amuser a voir le comportement de la voiture, vérifier son bon fonctionnement et te dépanner si besoin!

d'autre photo :