Plus de charge

Bonjour
Problème similaire il y a deux ans plus de charge. J'ai remplacer les charbons se situant au niveau de l'alternateur et tous fonctionné.
Depuis 1 semaine même problème je me suis dit que les charbons ne pouvait pas être usé en 2 ans.
Par acquis de conscience je les ai quand même remplacer. La charge est bien revenue mais pas en permanence ! au bout de quelques km sa ne charge plus et mon témoin de charge chute. Puis il remonte subitement. J'ai démonter 4 fois toujours pareil sa charge au début a 13.7 V puis sa s’arrête et ma batterie chute a 9 ou 10 voltes.
auriez une piste ? Merci

Il est possible que ta batterie ne tienne plus non-plus. Cela arrive encore souvent après un problème d'alternateur. Il faut la faire tester.

Salut a toi.

Si colecteur correcte, et la pose des charbons,
Voir aussi les cose des cables de connection au niveaux de l'alternateur,
Mais aussi au niveau ce l'autre coté, (démareur, et a la batterie).



Car ce cable de sortie de la puissance, passe par la connexetion du démareur,
Il se pourais aussi d'avoir un fil fusible sous la batterie.



A toi de bien suivre les cables et bien regarder l'état de ceux-ci.

A plus, PapyKy.

salut c'es le capteur pmh comme la photo ce dessus !

Bonjour Problème pratiquement résolu.
J'ai déposé l'alternateur et je me suis aperçu qu'il manqué du cuivre sur les palier sur une des deux portés ou vont les charbons.
j'ai montré sa a mon petit mécano et il ma expliqué que un de mes charbon (charbonné ; s’encrassé) sur se palier car il y avait pas de courant qui passé en permanence sa faisait donc des arcs électriques qui me cramé mon charbon. C'est pour cette raison que quand je démonté pour nettoyer sa fonctionné puis au bout de quelques km sa ne fonctionné plus.

J'ai un autre souci je vais faire un nouveau post. Merci a vous

Salut a toi.

Si colecteur correcte, c'est toujour a vérifier.













Ici sur un S4, mais valable sur tout modele, A plus, PapyKy.

je n’ai pas le même alternateur que celui sur les photos. J'en ai commandé un adaptable mais je garde quand même le miens au cas ou je trouve ''deux pistes de remplacement''

Salut a toi.

C'est bien sur que S2 - S3 - S4....sont différent, mais sont toujour sur le même principe.

L'on sais trouvé les bagues colectrice en 'réparation', Mais....

Les échanges standard sont souvent plus faible en puissance, et.....

Bien souvant c'est le pont de diode qui est plus faible (4 ou 6 A au lieu de 10)
Et tient +/- 40.000 Km, si l'on consomme beaucoup (chauffage/clim)

A plus, PapyKy.

Salut
ok pour trouvé les bagues colectrice en 'réparation' mais ou ?
un lien ?
merci

Bonsoir a toi.

Sur Ebay, tu trouve tout ce que tu veux,
Lance un rechercher (bague colecteur avec référence de l'alternateur).

Et tu trouvera, A Plus PapyKy.

Merci je vais essayer.