électricité

Bonjour,
j'ai plusieurs questions :
quand je laisse branché un appareil sur l'allume cigare contact coupé et clé retirée du neiman, je constate qu'il est toujours alimenté . C'st normal? peut on modifier ça ?

Les lumières de portières sous la poignée intérieure ( qui sont toutes rouge sur mon SE ) ne s'allument pas même portière ouverte . C'est ok ou pas ?

Un des anciens proprio avait branché en direct le ventilateur, un fil rouge qui part du régulateur de tension au relais "ventilateur vitesse haute" , comme on est en hiver je me demande comment tester la sonde de température ?

Merci pour vos réponses tout le monde...

Les lumières des portières sur LE doivent s'allumer, sur SE les rouges ne s'allument pas

pour le 12v de la prise allume cigare, oui il est directement branché avant le contact. Donc 12v permanent.

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

effectivement , il faut des loupiotes blanches et rouges pour que ça s'allume ( déjà précablé )
allume cigare , je confirme

et pour ton ventilateur , je réglerais vite ça car pas bon, surtout en hiver

si tu mettais l'année de ton van sur ton profil, ça faciliterait l'aide qu'on peut t'apporter

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vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes Very Happy

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quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.

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