bruit au freinage

Bonjour et bonne année à tous
J'ai repassé le contrôle technique de mon S2 1993 ES sans problème. Juste avant, j'avais dégrippé le cylindre de roue ARD pour réequilibrer le freinage. J'ai fait environ 200 km depuis RAS. Hier matin, j'ai entendu un "clac-clac" venant de cette roue  en freinant.
Symptomes: Si je roule vite (+ de 100 km/h) aucun bruit au début du freinage. Le bruit apparait vers 30 km/h et augmente jusqu'à l'arret et il se fait à chaque tour de roue.
J'ai démonté l'enjoliveur pour vérifier le serrage de la roue RAS freinage mais un gravier est tombé de l'enjoliveur. Je me sui dit que c'était peut-etre la cause du bruit et qu'il devait être centifugé à haute vitesse. Je refais un essai sans ce gravier avec le bruit comme avant. Je ne pense pas que cela vienne de l'intérieur du tambour, encore que?
Il n'y a rien à proximité de la roue qui puisse faire du bruit une fois par tour
Donc, si quelqu'un a déja eu le phénomène..
Je vais attendre une éventuelle réponse avant de démonter le tambour
Merci à tous

Bonsoir, l'ami.

Une vis dans le pneu, fait ce genre de bruit, c'est une piste a vérifier,



J'ai déja eu cela, et la roue ne dégonfle que tres lentement.

A plus, PapyKy.

Merci Papyky, pour avoir répondu
J'ai regardé et il n'y a pas de corps étranger sur le pneu
J'ai mis le S2 sur le pont (FOG 2 colonnes)
La roue tourne libre et sans bruit à la main
J'ai appuyé légèrement sur la pédale du frein de parking (juste un cran)
la roue ne tourne plus dans le sens marche avant (ou tres difficilement) mais est plus facile à tourner en marche arrière. Par contre, elle a une sorte de jeu (environ 2cm mesuré exterieur pneu et elle bloque vers l'avant avec un bruit sec Je vais demonter demain pour inspection et je ferai une ou deux photos
car je ne sais pas si c'est normal

Bonsoir a toi.

Si le frein de stationnement est fait, et que la roue tourne librement sur +/- 1 Cm,

Faut voir le levier d'entrebande, il doit être ma placer.



J'ai eu ce problème pour un déséquilibre de freinage.

A plus, PapyKy.

Je m'y emploie dès demain matin
Je vous tiens informé
Encore merci

Bonsoir.

Cela peut venir aussi que le câble qui est trop tiré, ce qui fait mal posé les patins sur les butées.

Pour faire le réglage des bandes, il fait déposé le réglage sous le plancher,
Equibrage qui est souvent grippé, pour libéré complément les câbles.



Et quand les réglages des bandes sont correcte, et replacer et faire le réglage de sa course.

A ++, Bonne soirée, PapyKy.

+1 avec papyky pour l'entrebande …
J'ai eu le cas aussi, j'avais un frottement dans les virages