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orphee50
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MessageSujet: Frein de stationnement   Frein de stationnement EmptyVen 23 Fév - 19:43

Bonsoir à tous,
la pédale du frein de stationnement de mon S1 V6 3L de 1989 est super haute et c'est pas très pratique pour l'utiliser...
Y-a-t-il un réglage pour descendre la pédale sans perdre l'efficacité du frein ?

Merci
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BUZZ
Christophe
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MessageSujet: Re: Frein de stationnement   Frein de stationnement EmptySam 24 Fév - 12:23

Sujet replacé Wink

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD
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MessageSujet: replacé, déplacé...   Frein de stationnement EmptyJeu 29 Mar - 12:32

Déplacé où si ce n'est pas indiscret ?
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BUZZ
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MessageSujet: Re: Frein de stationnement   Frein de stationnement EmptyJeu 29 Mar - 12:54

Bah ici Wink

Arrow : Le coin des Mécanos :: Les Voyager Série 1 (1983 - 1991) Wink

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
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MessageSujet: Re: Frein de stationnement   Frein de stationnement EmptyJeu 29 Mar - 13:23

Je ne m'arrange pas... Embarassed
Je l'avais placé où avant ? Histoire de ne pas récidiver drunken
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MessageSujet: Re: Frein de stationnement   Frein de stationnement Empty

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