Problème de batterie.

Bonjour à tous,
J'ai changé ma batterie en octobre, l'ancienne était fatiguée, d'origine je pense.
Mais ces derniers jours le S5 a commencé à avoir des problèmes de démarrage, jusqu'à samedi matin où il n'a pas voulu démarrer. J'ai donc vérifié au multimètre et j'avais 11.5 volts au bornes. J'ai vérifié également moteur tournant et j'ai 14.8 volts, pas de fuite de courant non plus.
Ce matin rebelote, impossible de démarrer.
Je ne sais pas d'où le problème peut venir. Peut être le froid ?
Merci

Comment sont tes bougies de pré-chauffage?

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Aucune idée.
J'ai aucun voyant allumé au tbdb.

Elles ont quel âge?

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Je n'en sais absolument rien.
Je vais prendre les au multimètre.
Bizarrement avant de changer de batterie, j'avais le voyant moteur allumé avec le code défaut baisse de tension.
Maintenant plus de voyant moteur.

retends la courroie d'alternateur , du moins verifie deja

Pour le voyant c'est normal ...
Ta batterie étant fatigué tu devais être tangent en alimentation courant.

Pour ton problème de démarrage il faudrait que tu mesures si tu n'as pas de consommation de courant important contact coupé.
Sinon débrancher la batterie le soir, et faire une mesure de tension avant de la rebrancher le lendemain matin. Peut être elle qui commence à faiblir, même si elle est récente.

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J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!!
Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez
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Je vais regarder tout ça.
Merci.

Regarde les cosses de ton relai de préchauffage,j'ai eu le souci ,bonne batterie ,bonne charge de l'alternateur .Mais démarrage hasardeux,voir pas du tout!

Moi c'est s4 2L5 crd peut-être pas foutu pareil?
après le nettoyage de la grosse cosse qui était dans un état pas possible ,démarrage impec !

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Mon Voyager https://www.minivanchrysler.com/t41022-mon-nouveau-grand-voyager
Mon Cherokee XJ https://www.minivanchrysler.com/t39958-mon-cherokee-xj-2l5-vm

l'intelligence c'est pas compliqué,suffit de penser a une connerie et de dire le contraire (Coluche)

Merci pour le tuyau.

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Véhicule de PapyKy Grand Voyager S4 - 2.5CRD de 2004 , de 350.xxx Km au 04/2023.
Le 'BrocAuBoisAuFer' et la chaîne YouTube de PapyKy avec plus de 700 Vidéos.
A voir avec '1 clic' sur les liens, Merci a ceux qui passeront y faire un petit bonjour.
Ps: Excusez moi si mon écriture n'est pas correcte mais je n'ai pas fait de grande écoles.
Chrysler GV 2.5TD 1995 - Toyota Cressida 2.400 cc Diesel Automatique 1981 - Yamaha 100cc 1968
Ford Transit 2.5 D 1981 - Mercedes 508D 3.7D-OM314 de 1975, est le TraficHomeCar-650
Celui-ci est remis sur les routes (THC-650) après plus de 22 ans de remisage 312.xxx km

Bon, je me suis résigné à acheter une nouvelle batterie, une optima yellow à 255 boules.😩

Tu n'as fait aucun test qu'on t'avait donné ???
Bon, c'est toi qui voit ...

Tu n'as pas fait testé ta batterie ???
Perso j'aurais réclamé auprès du vendeur si c'est elle qui est en cause ...

Tiens nous au courant de la suite, je te souhaite que ça roule Wink

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Le voyager démarre au quart, même par température négative.
C'était donc bien un problème de batterie.
La batterie achetée précédemment n'était, apparemment, pas adaptée au cricri.
Merci à tous de m'avoir aidé.

OK ...

Je verrouille

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