pb pompe a eau s1

bonjour a tous .

j'ai une petite intérogation concernant le remplacement de pompe a eau sur un voyager s1 . v6 3.0 .

une fois la courroie déposer j'ai donc dévisser les vis de la pompe a eau . pompe a eau en 2 partie . le 1 er partie est venue . il me reste donc la seconde partie a retirer , elle bouge de haut en bas et de droite a gauche mais ne sort pas , dans le kit j'ai un joint torique qui je suppose viens derriere celle si . savez vous s'il y a une astuce pour retirer cette seconde parti , une photo de l'ensemble retirer ou autre tuto svp .

je suis mecano de metier , souvent confronter a de vielle machine us , mais j'avoue n'avoir jamais vue ce montage . je tirerai bien comme une mulle dessus mais de doute m'habitte

merci d'avance

Je viens de regarder pour S2 et il est mentionné :
La pompe est directement boulonnée sur le bloc. Un torique assure l'étanchéité.

Il semblerait qu'il suffit de tirer dessus, boulons enlevés il ne reste que le torique qui est dans une gorge sur la pompe.
Certainement lui qui donne la résistance.

Salut a toi.

Je vois qu'un type de pompe a eaux.



A tu des photos de ce montage ??, PapyKy.

Salut Gabi 31,

je te conseille de changer les deux parties de ta pompe à eau.
J'ai le même Voyager que toi et la partie arrière était complètement corrodée limite des trous dedans... mais on ne voyait rien sur la partie interne !

Tu en trouveras chez Rockauto en cherchant sur Plymouth et pas sur Voyager année 1989.

Regarde bien, toutes ne sont pas vendues avec la partie arrière et au niveau prix, il n'y a pas grande différence entre simplement la partie avant et la complète.
Les joints sont dans la boite.
Je te mets une photo pour que tu vois le problème.

Gabi 31,

j'espère que mon message te seras utile.

Par contre, je suis à la recherche (désespérée...) de la première banquette arrière pour mon S1.

Si tu entends qq chose à ce sujet, n'hésite pas !