Poignée de hayon de S1 USA neuve

Comme j'en ai une en trop, si ça intéresse quelqu'un, 40 euros FDP gratuit pour le forum. C'est pas du Mopar mais bonne qualité quand même. Me contacter en MP siouplait:

Poignée de hayon de S1 USA neuve 20170810

Poignée de hayon de S1 USA neuve 20170810

Poignée de hayon de S1 USA neuve 20170811

(Pô grave pour la plaque d'immat c'est l'ancien n°)

J'en parle autour de moi Gilles et te tiens au courant.

merci!!

Jen ai même deux en fait!

C'est tout de même plus sobre et plus classe que ce gros morceau de plastique noir qui sert de porte plaque sur mon S1 (cassé en dessous de la plaque en plus, attention aux doigts en fermant le coffre).

Je me demande si je ne pourrais plutôt adapter ça à la place ... scratch

adapter, non, c'est fait pour, car d'origine aux US c'est la poignée alu, pas le gros truc plastoc...

__________________________________________________www.minivanchrysler.com

L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess

Merci pour ces précisions BUZZ ! Après ta calandre US, ça sera une poignée de hayon US Wink

MP envoyé Gilles Smile

une de vendue à Fenwick, m'en reste plus qu'une

Hâte de la recevoir Wink

Tu verras en vue arrière de ton van, que ça change carrément tout, et accentue son côté US Wink

__________________________________________________www.minivanchrysler.com

L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess

Par contre garde un de tes éclairage de plaque européen , il n'y en a qu'un aux USA, ce n'est pas tout à fait le même mais tu devrais pouvoir l'adapter. Sinon, ça se trouve sur Ebay motors

Étrange Gilles, j'ai deux éclairages de plaques sur mon S1.

ah bon?

ou je confonds avec le Trans Sport

Je pense que tu confonds avec le TS. Je ferai une photo, tu verras.

oui, je viens d'aller voir sur mon S1 il y en a 2!

Diablo avait adapté deux éclairages à LED sur le porte plaque euro. Je vais essayer de récupérer ceux là.

» Hayon pas content !!!!!!
» Changement de barillet hayon et porte coulissante sur vito
» réparation poignée support lombaire
» PV Fiamma Viano et usure peinture
» [Exposition] MOVING IDEAS par Jaime HAYON