retrogradage dur en 2eme

j'ai controlé et j'ai bien du jeu au niveau de la rotule entrée boite , par contre je ne vois pas comment la démonter , et il faut que je controle celles du levier de vitesse

Bon sinon ont est plusieur a avoire mis en place un bout de durite a la place de la rotule et ca fonctionne .

j'ai refait en parti les bagues et j'ai toujours du mal à rétrogader de la 3 à la 2 , je n'avais pas tout sur place , pour les refaire comme il faut , donc j'ai pris les cotes pour les refaire correctement , mais j'ai des doutes quand meme , ça va un peu mieux mais toujours dur

je commence à avoir un doute , il y bien qu'un cable qui arrive sur la boite ou 2 , j'enai vu qu'un

J'ai repris la revue technique et sur la boite , il y a bien 2 cables qui arrivent , j'ai conrolé la cable du selecteur , je n'avais pas vu celui appelé cable de liaison , je controlerai ça ce matin enespérant que je résous mon probléme

oui y a bien deux cable j en suit sur un cable pour l avant ar du levier et un autre pour la droite a gauche

j'ai limité tous les jeux tant bien que mal sur les 4 rotules et toujours pareil , je vais faire des bagues en bronze voir si c'est mieux , sinon aprés je ne saurai plus quoi faire , prochain épisode le we prochain

charlie19350 a écrit:

j'ai limité tous les jeux tant bien que mal sur les 4 rotules et toujours pareil , je vais faire des bagues en bronze voir si c'est mieux , sinon aprés je ne saurai plus quoi faire , prochain épisode le we prochain

si elle a beaucoup de km il serait peut-etre bien de faire une vidange de ta boite de vitesses.
attention il n'y a pas de bouchon de vidange,tu dois sortir legerement un des deux cardans pour faire vidange et remplir par le bouchon de remplissage.

peut-etre aussi avant de faire la vidange,regarde si ton niveau d'huile est bon.

Mon cricri a 190 000kms , je vais controlé le niveau et faire la vidange si besoin , merci à tous pour votre aide et passez de trés bonnes fetes de fin d'année

j'ai fait le niveau ce matin , j'ai rajouté pas loin d'un demi litre d'huile , et aprés éssai toujours pareil

fais y une vidange complete.

maintenant il se peut que se soit le syncro de deuxieme.

j'en ai bien peur
merci