Turbo chrysler voyager

Salut à tous c'est encore moi, j'ai reçu mon turbo que j'avais commandé mais il n'est pas identique que celui de mon s3
Ce que j'ai reçu est presque pareille mais a le bout triangulaire
Ce qui est sur mon s3: http://iturbo.fr/turbo-chrysler-voyager-dodge-ram-2-5-l-114-116-cv-rhb5-va63b-ihi.html
Est il compatible svp il est plus récent, meuilleur ?

Moi à ta place j'achèterai une voiture neuve plutôt que de tout remplacer sur ton S3, surtout si c'est pour remplacer ce qui n'en a pas besoin ou qui est facilement reconditionnable

C'est pourtant pas les sujets qui manquent et c'est certainement pas Rodrigues qui dira le contraire

Tu peux parfaitement monter ce turbo mais il te faut le collecteur d'échappement avec la bride triangulaire pour remplacer celle du tiens qui est rectangulaire.

salut bruno,

du toute façon le reconditionnement ou celui qu'il a reçu, les turbo c'est cher , comme pas beaucoup de monde ne sont pas au courant qu'on peut ce le faire et savoir le faire c'est compliqué, j'avoue.

moi j'ai les même turbo sur mes S3:

Non c'est bon le mecano a reglé le problème, 😉 merci pour tout. Merci chrysler-29 mais je suis vraiment attaché à ce véhicule trop de souvenir depuis le premier jour 😉

Et si vous avez un lien pour le joint spy qui est juste derrière le volant moteur (que je n'ai pas changé mdrr) je suis preneur mon véhicule est chez mon mécanicien depuis 2semaine 😕

Il faut chercher un peu c'est pas les sujets qui manquent

Mehm8t a écrit:

Non c'est bon le mecano a reglé le problème, 😉 merci pour tout. Merci chrysler-29 mais je suis vraiment attaché à ce véhicule trop de souvenir depuis le premier jour 😉

Le principe d'un forum n'est pas que d'exposer ses problèmes, c'est aussi de partager les solutions ....

Si ton mécano à régler ton problème la moindre des choses serait d'expliquer comment il a fait pour que ça serve à tous 

Il à prit l'ancien turbo et la demonté et le nouveau aussi et il les à assemblé donc jai un turbo demi neuf demi vieux voila... Il a viré le coté triangulaire pour monter le coté rectangulaire voila... Et si quelqun cherche un turbo triangulaire j'en ai un demi vieux et demi neuf et un bloc moteur vm44b tt neuf

Chrysler29 je cherche mais je ne trouve pas car il yen a plein avant arriere etc et jai pas envie davoir un truc qui nest pas utile car ma voiture et chez le mecano depuis longtemps et jai mm trouvé dans le forum quand ta changer le spy d'une de tes amie mais sans lien... Donc si vous trouvez partagez svp je doit le commander jusqu'à ce soir

Alors t'as pas dû chercher beaucoup...

Rubrique Partenaires

Pièces Voyager point com tu choisis ton année et la motorisation de ton Voyager.

Et dans la rubrique moteur voilà ce qu'on trouve:
KIT DE JOINTS DE VILEBREQUIN ARRIERE POUR CHRYSLER VOYAGER TD DE 1996 A 2000

Merci 😉mais c'est le quel ? Il y en a plusieur cest pour ça que je ne trouve pas

Le dernier lien que j'ai posté il y a tout dedans

Non j'ai compris que c'était le dernier lien mais je sais pas quelle joint commander car j'ai juste besoin du joint qui est juste derrière le volant moteur que tavais changé a une de tes amie: http://www.pieces-voyager.com/fr/joints/5678-joint-spi-arriere-pour-voyager-es-25-td-46340868f.html celui la ?
Ou celui la ?  http://www.pieces-voyager.com/fr/joints/5677-joint-spi-avant-pour-voyager-gs-25l-td-46340867f.html

Si on veut faire les choses bien il faut changer les 4

N'en changer qu'un seul ne sert à rien et comme tout est démonté pour le joint spy autant y aller...

Non il les a deja changer il me reste que celui la et je sais pas cest le quel, jai juste besoin du joint qui est derriere le volant moteur

C'est marqué en toutes lettres:

"JOINT SPI ARRIERE DE VILEBREQUIN POUR VOYAGER 2,5 TD"

Mais comment tu veux que je sache qe c'est le joint de derrière, je te le demande depuis 1h et tu me le dis comme si c'était logique...

Et comment tu veux que je sache lequel il reste à changer et les quels le sont déjà ?

Je ne suis pas devant ta voiture moi

Derrière le volant moteur c'est les joints de vilebrequin arrière, donc avec les indications que j'ai donné et le tuto que j'ai fait tu as de quoi trouver ce qu'il faut.

Merde quoi cherchez un peu les mecs, ça va pas vous tomber tout rôti dans le bec.

Je t'ai demandé que celui qui est derrière le volant moteur et tu m'écrit un roman... et dans vos publicatiobs ça serait plus simple de mettre les liens pour les autres personne...

Restons ZEN et  poli !!!!

Le titre demande des renseignements sur un turbo.
Cette demande étant traitée ce post est résolu.

Pour les joints chrysler29 t'a donné tous les renseignements et liens possibles ...

Je verrouille.