Soucis de chrysler 69

J'ai reçu ce MP:

bonjour a tous .salut les pros;
j'ai un soucis avec mon systeme de refroidissement sur un chrysler
voyager 2.5 essence de 1993,en voulant faire le niveau d'eau j'ai ouvert par le bouchon du radiateur(bouchon aluminium),au lieu d'ouvrir
celui du vase d'expansion (bouchon plastic).
a la suite de ça de l'air et rentrer dans le circuit,et plus possible de demarrer de la batterie sans probleme mais rien au niveau du demarreur.
il y a t'il une electrovane ou je ne sais quoi qui se met en securite?
et est-il possible de vidanger ou purger le circuit moi meme?
merci pour votre reponse.des jours on ferait mieux de rester couché.
bonne journée a tous.

Merci à ceux qui pourront l'aider Wink

__________________________________________________www.minivanchrysler.com

L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Invité

Pour moi cela n'a rien à voir. Rolling Eyes

On peut ouvrir le radiateur sans soucis.

Invité

oui car moi aussi je peut ouvrire les deux bouchon sans souci bouton

bizard

Invité

tout a fait tout a fait je pense aussi que cela n'a rien à voir

ça se saurait tout de même......! lol!

effet papillon.

Invité

Et oui moi aussi j'ai ouvert le bouchon du radiateur , suite à un sujet disant qu'il fallait le néttoyer.J'ai meme mal fermé le bouchon et apres avoir parcouru 7km pour aller à carrefour , à l'arret mon cricri c'est mis à fumé et toute l'eau à débordé .Je suis allé à carrefour acheter du liquide de refroidissement puis je l'ai rempli par le bouchon du radiateur ( 2.5 litre ) et je n'ai pas eu de problème pour redémarrer mon cricri.

Invité

merci a tos pour vos reponses,j'ai trouve la cause,j'avais 12 grammes et j'ai oublie d'embrayer pour demmarer,je retourne me coucher merci bonne journée a bientot .

Invité

c'est un scooter ou un chrysler que tu as ???
moi sur mon scoot il faut que je debraye ou tout comme pour demarer lol!

Invité

chrysler 69 a écrit:: merci a tos pour vos reponses,j'ai trouve la cause,j'avais 12 grammes et j'ai oublie d'embrayer pour demmarer,je retourne me coucher merci bonne journée a bientot .

De débrayer plutot Wink

Tant que c'est ce genre de panne c'est tranquille, simple et rapide à réparer... et pas cher morte de rire

__________________________________________________www.minivanchrysler.com

L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

» présentation ChVi6
» Tous les soucis de mon chrysler
» gros soucis sur mon Chrysler
» Petits soucis avec mon Chrysler
» soucis sur le net