Ma recherche : un S3 ou S4

jp67 a écrit:

C'est ce que je me dis aussi,
le prix de la tranquillité pour un dailly

et c'est exactement ce que je comptais négocier
(sauf que j'ai pas moyen d'avoir autant de cash d'ici ce midi lol)

Dommage car du cash ça fait souvent pencher la balance du bon coté dans une négociation.

par expérience, il y a toujours des surprises donc garder une partie de son budget pour les petites réparations

mmvlaurent a écrit:

jp67 a écrit:

C'est ce que je me dis aussi,
le prix de la tranquillité pour un dailly

et c'est exactement ce que je comptais négocier
(sauf que j'ai pas moyen d'avoir autant de cash d'ici ce midi lol)

Dommage car du cash ça fait souvent pencher la balance du bon coté dans une négociation.

De toute manière il repart avec pour retourner au taff,
donc je ne donnerai qu'un acompte si je le prends (en cash).

mmvlaurent a écrit:

jp67 a écrit:

C'est ce que je me dis aussi,
le prix de la tranquillité pour un dailly

et c'est exactement ce que je comptais négocier
(sauf que j'ai pas moyen d'avoir autant de cash d'ici ce midi lol)

Dommage car du cash ça fait souvent pencher la balance du bon coté dans une négociation.

On vit dans un pays ou les gens n'accepte même plus le cash,
Quand je suis allé chercher mon pt la vendeuse ne voulais pas d'espèces mais seulement d'un cheque de banque

Ben d'une part , maintenant toute transaction de plus de 1000€ en cash c'est interdit...

on a de plus en plus de mal pour avoir du cash dans une banque --> "passer au guichet auto"
de plus en plus de mal à déposer du cash --> "passez au guichet auto", quand tu as une liasse c'est super sympa de diviser en plusieurs enveloppes pour que ça passe dans la machine...

Et oui les faux billet c'est un risque aussi,
je l'ai déjà fait il y a longtemps,
mais à coté de la banque et passage des billets au détecteur devant la banquière.

Et même chèque de banque, Vérifié et confirmé par ma banque avant de donner la CG de ma Corvette...

jp67 a écrit:

De toute manière il repart avec pour retourner au taff,
donc je ne donnerai qu'un acompte si je le prends (en cash).

fais lui bien signer un papier comme quoi t as donner xx euros  en espèces comme acompte
on ne sait jamais ce qui peut arriver
et prends des photos du van du jour, pour éviter les polémiques en cas d'accrochage futur ou autre, avant la vente finale

Alors

Ben il est passé où mon post ?

Bon je recommence alors ...

Alors il est super propre ce grand voyager, aussi bien extérieurement qu'intérieurement (c'est pas possible ils ont pas des vrais gosses ... )

Le moteur tourne comme une horloge,
La boite passe bien, on sent rien c'est impressionnant,
il est vif, accélère bien, on a vraiment pas l'impression d'être dans un truc de 2t5,
et le freinage est sympa.
(bon ça vous connaissez par coeur vous :p )

Comportement bizarre de la boite quand on met vraiment le pied au planché,
kick down, ça monte haut dans les tours sans qu'il se passe quelque chose aux roues,
puis elle repasse une vitesse au dessus avant et là l'auto accéléré.
J'ai déjà testé ça en essayant un pt cruiser, je sais pas si c'est normal.

En tout cas la boite accroche, et tout passe bien sans à coup,
elle a pas le défaut de celle essayé en Allemagne.

Il y a une pile de facture depuis le début, révisions régulières,
j'ai pas vu trace de vidange de boite, mais je ne sais pas si elle doit déjà être faite ou pas.
Il n'avait pas le carnet avec lui mais l'a retrouvé hier soir.

Il doit me dire un prix ce matin, il sait que sa femme l'a mise un peu cher,
d'autant qu'il est temps de faire une vidange.

Bref, j'attends son prix, mais je suis super partant, la bonne voiture de famille qui a été entretenu toute sa vie dans le même garage ("key west" ou un truc du genre à Strasbourg de tête).

voilà voilà

Ça sonne bien
Reste plus qu à savoir le prix et prévoit une vidange complète avec BVA pour être sur

bon j'aurai pas réussi à le faire baisser autant que je voulais, mais je crois que je vais le prendre quand même.

Le prix c'est toi qui voit, mais si tu n'as pas de trace d'une vidange de boîte avec changement du filtre tu peux essayer de le négocier.

si il te convient et que tu restes conscient que tu auras surement des frais, fonce

C'est tous les combien la vidange de boite normalement ?

dépends de ton utilisation, de ta conduite

en moyenne ?

je dirai 30 000 a 50 000 km
après dans ton cas je la ferai pour être sur de l'huile et de partir sur une base saine

ah ouaip, quand même.


ça peut se le faire soit même ?
Bon avec Tof on se fera ça cote à cote c'est pas un souci

oui le plus chiant c'est de ne pas se prendre trop d'huile dessus.
mais ca se fait bien

Le garage où à été fait l'entretien c'est le garage GO West à Strasbourg, concessionnaire Chrysler visiblement, quelqu'un connait ?

étonnamment, rien n'est spécifié dans la carnet d'entretien concernant les vidanges de boite,
donc du coup la proprio va téléphoner au garage pour voir ce qu'ils en disent ...

Et voilà un Chrysler de plus à la maison :



En bonne compagnie avec celui de Tof

Il a l'air bien beau

Une chose est rassurante pour Mon co Près, il a la possibilité de faire 180 000 KMS avec son Chrysler, le mien en ayant 321 000 actuellement, et il va mécaniquement très bien.
Me dois de faire vérifier le GPL, il y a des trous à l'accélération, mais une sonde lambda serait certainement en cause...
A vérifier sous peu.

Vidange de boîte, je la ferai sous peu, le vendeur m'a fourni un carter avec bouchon de vidange!!!
Alors reste à s'y coller, et mettre la ATF+4 dedans.

Felicitation pour ton nouveau voyager
Et longue route

mmvlaurent a écrit:

Il a l'air bien beau

Il est superbe, l'intérieur est vraiment nickel

Pour info, dans le manuel,
la vidange de boite est préconisée pour un usage "sévère" tout les 60.000 miles, soit tous les 96.000 km.

Jamais de changement d'huile pour un usage "normal"

En tout cas elle est bien rouge

Bon faut que je trouve un cd pour le gps,
et que je regarde le système de basculement des siège de deuxième rang, ça coince de ce coté là.

Et tout cas très content