cherche pièce qui tient le haut du radiateur S1

Bonsoir

La pièce qui tient le radiateur en haut de celui est cassé dans un coin du coup le radiateur bouge ce qui est pas bien!

Donc je cherche une de ces pièce pour radiateur s1.
C la pièce plate qui tient le radiateur ou il y a le gros bouchon en haut

annonce replacée.

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Donc c la plaque noir que je cherche ./18511739/310][/url]

Aussi quelqu'un aurait une idée comment bien le faire tenir dans l attente?

Les casses de Peney peut-être..............

Oui je devrais aller voir j y ai pensé.

Mais bon ils ont pas souvent des s1....
Faudrait quand aller voir tu as raison.

Après ceux de s2 sont ils identiques?

Ça m ettonnerai que c indentique mais bon on sait jamais..

Identique sur S2

Sérieux Éugene  tu confirme?
Ça doit être un s2 ,3.0 essence?

Salut a tous.

Si c'est un simple bout de plastique, pourquoi pas en faire une avec une tôle en aluminium et d'acier.

Simple a réalisé, et ne casserais plus, Mais c'est mon avis et c'est ce que je ferais, PapyKy.


Bien sur, il faut la tôle et quelques outils pour sa réalisation.

Eug87 a écrit:

Identique sur S2

Sam23 a écrit:

Sérieux Éugene  tu confirme?
Ça doit être un s2 ,3.0 essence?

Cliques ICI et regardes sur le tuto que j'avais fait pour le changement de mon radiateur sur mon S2.

C'était un 2.5L et tu pourras voir que c'est la même fixation.

Effectivement ca ressemble pas mal.
Merci.

Pourquoi ça coûte combien du sur mesure fait par tes soins papiky?

Tu peux repondre en mp si tu préfères.

Salut Sam. Petit HS, enfin....

Je n'ai pas de référence de cette attache, donc pas de dimension n'y sa forme.

C'est pour un autre type de radiateur que le diesel que j'ai, 2.5 TD.

Cela est tout différent,



Mais cela doit pas être difficile a réalisé, il me semble, un trou carré, des trous et deux plis.
Si tu a une tôle, une foreuse et une scie sauteuse, pour être au minimum de matho's.

Resterais a faire les deux plis, simple pour moi, mais pas évidant pour un non initié.

C'est vrais que moi, je ferais un dessin sous AutoCad, comme pour cette attache de tuyaux.



Et le mise en machine CNC, et réalisé en série serais possible.



Le voila placé sous ma nouvelle chaudière.



A plus, PapyKy.

Donc j ai appelé la casse de Peney
Ils ont que des modèles jusqu'à 1999 pas en dessous
Alors après est ce encore les même?
99 c s3 ?

Papiky tu peux tjs me donner un prix si tu veux.

1999 c'est du S3

Merci Chrysler29
Et donc ça ressemble à ma pièce?

Ben non

S1 et S3 n'ont rien à voir...

Non?
Puisque s2 identique.
Ben s3 non donc.

Je me demande si je peux pas collé une plaquette métal sur l endroit où il y a le repli qui a cassé justement.
Collé ,visser cette plaquette.
J ai été voir un mécano il dis de passer demain matin.
De démonter cette attache radiateur et juste essayer de le consolider..
Le truc c que ca va me faire quelque frais et que je suis un peu serré ce mois.
Il me proposerai aussi de faire un test pression pour trouver la fuite radiateur,durite..

Sam23 a écrit:

Non?
Puisque s2 identique.
Ben s3 non donc.

Est-ce qu'au moins tu t'es donné la peine de chercher des photos de compartiments moteurs de S3 ? c'est pourtant pas ce qui manque ici sur le forum donc quand tu les auras trouvées tu verras que S2 et S3 sont radicalement différents hormis le sens de montage du moteur, tout le reste autour n'a rien de comparable.

Non j ai pas regardé mais vrai s3 ca ressemble plus tellement à des américaines .

Ben voyons...

Je te parle pas de l’esthétique qui ne se discute pas, chacun ses goûts, mais de la mécanique et de son architecture ! scrongneugneu

Oui bien sûr.
Bon je suis tombé sur ton post mes s3
Je sais pas où il est le radiateur sur s3?

Mais ça pas l air de ressembler.

Sa ptetre un p'tit bonhomme dans le moteur qui souffle sur les s3?

Bon bref donc j oublis les s3 pour ma pièce

Pourtant je viens de le changer !

https://www.minivanchrysler.com/t37221p40-culasses-non-radiateur

Oui ok
Donc pas de ptit bonhomme dedans...

Bon il est placé au même endroit quand même.

Le mien a à peine 1 an.
Mais c un radiateur rolls de rockauto.
Enfin bref le mien faut que je le fixe avec cette attache .

Bonjour,
j'ai un S2 1993 2,5l Essence, et le radiateur est tout à fait différent !
Il est rectangulaire, approx 60 cm pour occuper toute la place derrière la calandre, avec le condenseur de clim qui lui est attaché.
Il a deux plots qui se glissent dans des encoches, en haut.

Donc même avec un S2 il faut choisir énergie, motorisation, et millésime, poussant le vice jusqu'au mois de fabrication !

Cet été, j'ai eu des durites à remplacer et, partout, le modèle indiqué et vendu pour la durite haute de mon moteur n'a rien à voir avec celui d'origine. (Il manque 40cm et la forme est différente. J'ai eu juste assez en tirant)

Donc "caveat emptor" !

Il y a sur Leboncoin quelqu'un qui déconstruit ses Chrysler Le Baron S1, il pourra peut-être te procurer cette pièce ?
Il en a plusieurs,  apparemment.
Bonne chance.