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 FUITE SUR RACCORD DURITE DIRECTION ASSISTEE

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3 participants
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gauthier
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gauthier

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MessageSujet: FUITE SUR RACCORD DURITE DIRECTION ASSISTEE    FUITE SUR RACCORD DURITE DIRECTION ASSISTEE  EmptyDim 14 Juin - 22:54

bonjour,

Vu l'état  (plein d’huile) du gousset anti-feu ainsi que le joint torique foutu, j'ai pris l'option de poser une durite haute pression neuve.
déja 2 joints de foutu, le problême persiste avec le raccord qui fuit au niveau de la pompe ,au moment de la manipulation du volant pour purger le circuit.

est-ce l'emboutissement de la tubulure qui n'est pas assez "clean"?

le serrage?

ci-dessous comparaison des embouts coté pompe: en haut durite neuve - en bas durite d'origine -
FUITE SUR RACCORD DURITE DIRECTION ASSISTEE  Embout15

FUITE SUR RACCORD DURITE DIRECTION ASSISTEE  Embout16

J'en suis au 3ème joint. Je n'ai pas voulu serré à fond comme les précédents mais ça fuit toujours.
J'ai pris soin pourtant de maintenir le tuyau dans son logement et son axe avant le serrage. Rien n'y fait.

Il n'y a pas eu de fuite à l'autre bout, coté crémaillère.

Si quelqu'un avait une idée ou une combine sur la question.
Aussi, je suis preneur de quelques joints toriques.... de DA uniquement.

merci de vos conseils et de vos offres.

Pascal
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eric2607
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eric2607

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Spécialisation auto : mes connaissances en cricri, je les dois au forum
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MessageSujet: Re: FUITE SUR RACCORD DURITE DIRECTION ASSISTEE    FUITE SUR RACCORD DURITE DIRECTION ASSISTEE  EmptyLun 15 Juin - 11:34

il y a deux différences flagrantes entre tes deux bouts
- le diamètre du trou
- l'encolure plus évasée sur celle d'origine

donc ce n'est pas bon, d'où la fuite

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes  Very Happy

Arrow   [/url] collecteur de tutos

 quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
 elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.
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BUZZ
Christophe
Christophe
BUZZ

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MessageSujet: Re: FUITE SUR RACCORD DURITE DIRECTION ASSISTEE    FUITE SUR RACCORD DURITE DIRECTION ASSISTEE  EmptyLun 15 Juin - 11:53

Je suis du même avis qu'Eric.

__________________________________________________www.minivanchrysler.com


L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess
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gauthier
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gauthier

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MessageSujet: Re: FUITE SUR RACCORD DURITE DIRECTION ASSISTEE    FUITE SUR RACCORD DURITE DIRECTION ASSISTEE  EmptyLun 15 Juin - 17:55

il y a 1 mm d'écart entre les deux mais je pense que le cône n'a pour effet que de maintenir le joint bien en place.

les références de la pièce sont bien conforme à Mopar.

COMMANDE

FUITE SUR RACCORD DURITE DIRECTION ASSISTEE  Comman10

REFERENCE IDENTIQUE Mopar

FUITE SUR RACCORD DURITE DIRECTION ASSISTEE  Mopar_10

FUITE SUR RACCORD DURITE DIRECTION ASSISTEE  Mopar_11

pour info j'ai commandé chez rockauto
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MessageSujet: Re: FUITE SUR RACCORD DURITE DIRECTION ASSISTEE    FUITE SUR RACCORD DURITE DIRECTION ASSISTEE  Empty

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