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 Chevrolet allumage

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mano
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mano


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MessageSujet: Chevrolet allumage   Chevrolet allumage EmptyLun 20 Avr - 19:23

Bonsoir à tous
J'ai un problème, je dois recaler mon allumeur, dans le livre c'est maqué:
centrifugal advance crank degrees @engine fpm je cois que c'est avance uniquement avec centrifuge ?
0@1100, 12@1600, 16@2400
Vacuum advance crank degrees @in hg, avance à dépression?
0@4, 24@10
ignition timing at engine idle degrees BTDC , degrés de calage d'allumage au ralenti moteur?
8
La traduction que j'ai mis je l'ai faite avec google, alors la question est : la traduction est elle bonne et qu'elle est le degré exacte que je dois mettre et à quel vitesse de rotation si quelqu'un peut m'aider car je ne comprend pas tous ces différents pour un seul moteur:bouton:
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Eug87
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Eug87


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MessageSujet: Re: Chevrolet allumage   Chevrolet allumage EmptyMar 21 Avr - 8:02

Pas pro mais pour moi c'est 8, dernière ligne que tu nous mets.

Les autres avant c'est le centrifuge et la dépression qui se charge de le faire.

Enfin, c'est ce que je comprends Wink

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
.
J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!!
Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez
(Les brèves de comptoir)_________________________________________Cliquez ICI
 
SVP : Pensez à faire un retour d'info ... __________________  Chevrolet allumage Sans_t10 - Chevrolet allumage Sans_t11 - Chevrolet allumage Attent10
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cletuspuckler
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Spécialisation auto : entretien courant .... et grace au fofo je commence à viser plus haut ... prochain projet : embrayage !
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MessageSujet: Re: Chevrolet allumage   Chevrolet allumage EmptyMer 22 Avr - 14:05

Très souvent le volant moteur est pourvu d'un repère : , la cloche de boite de plusieurs , dont un qui correspond aux fameux 8° , il faut faire correspondre le repère du volant moteur avec celui de la cloche de boite , pour cela il faut une lampe stroboscopique que l'on intercale sur le fil de bougie du cylindre N°1 , on fait tourner doucement l'allumeur , ce jusqu'à ce que les deux repères coïncident .....cela fait moteur tournant au  ralenti et avec l'avance automatique à dépression débranchée , pour voir plus facilement les repères , faire ce réglage dans l'obscurité et enduire les repères de "Tip Ex" ( le blanc pour corriger les fautes ) ..... Je faisais ainsi sur ma Rino Super5 , y'a pas de raison que ce soit différent sur une Chevrolet .... à part l'angle qui peut changer , la procédure doit être identique .
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twaklaf
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MessageSujet: Re: Chevrolet allumage   Chevrolet allumage EmptyMer 22 Avr - 14:21

TDC c'est ton point mort haut (TOP DEAD CENTER)
B c'est before donc 8 degrés avant le point mort haut
jp

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Quand ça fonctionne, touches à ton....................................................................................Q
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cletuspuckler
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MessageSujet: Re: Chevrolet allumage   Chevrolet allumage EmptyMer 22 Avr - 14:28

twaklaf a écrit:
TDC c'est ton point mort haut (TOP DEAD CENTER)
B c'est before donc 8 degrés  avant le point mort haut
jp
Et comme n'importe quel moteur multi-cylindres , c'est bien le cylindre N°1 qui fait référence !?
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mano
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MessageSujet: Re: Chevrolet allumage   Chevrolet allumage EmptyDim 3 Mai - 15:08

Bonjour à tous,
merci pour votre aide ,j'ai fait comme vous avez dit et elle fonctionne très bien
affaire classé super
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eric2607
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eric2607


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MessageSujet: Re: Chevrolet allumage   Chevrolet allumage EmptyDim 3 Mai - 15:10

cool, je verrouille donc
merci pour le retour d'info

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes  Very Happy

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 quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
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