console auto radio s1

Invité

bijour bijour ....

qui peux me donner la notice de demontage de la console pour instal autoradio svp j'ai toute la connectique a refaire ké galère

merci a +

Invité

Pour connaitre le fil plus et le fil moins des HP

Le matériel nécessaire est une pile de 4.5 V, deux bouts de fils (ou le câblage d'origine), et 4 mains...
Vous branchez les deux fils d'un coté aux bornes de votre HP et sur la pile de l'autre.
Si la borne rouge du HP est à la borne + de la pile, la membrane avance. Si c'est sur le - de la pile, la membrane recule.

http://minivanchrysler.com/search.forum?search_keywords=autoradio&show_results=posts

Invité

Stylson a écrit:: Pour connaitre le fil plus et le fil moins des HP

Le matériel nécessaire est une pile de 4.5 V, deux bouts de fils (ou le câblage d'origine), et 4 mains...
Vous branchez les deux fils d'un coté aux bornes de votre HP et sur la pile de l'autre.
Si la borne rouge du HP est à la borne + de la pile, la membrane avance. Si c'est sur le - de la pile, la membrane recule.

http://minivanchrysler.com/search.forum?search_keywords=autoradio&show_results=posts

ok ,ok ce problème là ne me dérange pas trop , ce qui me pose problème dans l'immédiat c'est le démontage de cette pu.... de console, ou le demontage de la facade compléte ???
pour la p'tite histoire, mon prédécesseur a coupé les fils trop court, je suis maintenant obligé de tout démonter pour me rebrancher correctement et surtout proprement , :red: c'est plein de dominos partout la dedans scratch

salut

bon alors en facade il y a 3 vis cruciforme a enlever, en suite cortir le cendrier et enle ver le 2 vis cachée derriere.puis en bas de chaque coté de la console (juste en desssous il y a aussi 2 vis a enlever.
voila la console complete qui est prete a etre deposée.

une fois le facade enlever tu as accés au support, 2 vis de 10 la maintienne, les enlever et tu auras accés au cablage électrique

voila

@+
Ralf Wink

__________________________________________________www.minivanchrysler.com
*****Vieux Mopar que Jamais***** Very Happy

Chrysler Voyager 1990 V6 3L avec 345500 kms et qui continu à rouler malgré ses défauts lol et qui va être désossé pleure

Chrysler/Talbot 1990 3.3L town & country 105 Miles long en cours de rénovation
Plymouth Voyager 1994 (Sport wagon) V6 3L US complètement désossé !!!! me reste quelques pièces à vendre
Chevy montecarlo 1981 import bientot en cours de restauration
Honda NSR125R 1992 et une de 1998 toutes les deux vendues pour laisser la place à une FZ1
et quelque babiole.......a moteur mdr.LOL

Invité

ok super merci de ces bons tuyaux il ne me reste plus qu'a attendre l'auto radio qui devrait arriver cette semaine

Invité

Ralf a écrit:: salut

bon alors en facade il y a 3 vis cruciforme a enlever, en suite cortir le cendrier et enle ver le 2 vis cachée derriere.puis en bas de chaque coté de la console (juste en desssous il y a aussi 2 vis a enlever.
voila la console complete qui est prete a etre deposée.

une fois le facade enlever tu as accés au support, 2 vis de 10 la maintienne, les enlever et tu auras accés au cablage électrique

voila

@+
Ralf

alors j'ai tout fait comme tu as dit...

c'est ok impec et en plus ça marche MERCI RALF
par contre un petit parasite dans l'auto radio quand moteur en route c'est quoi doc ??

Invité

erreur de ma part

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