Demarrage aléatoire sur s3 v6 3.3 de 99

et si tu commençais par changer le relais ?

Si t'as pas de 12v entre le - et le 86, comme y'a pas de contact d'embrayage, le pb vient du neiman, t'as plus qu'à tester si quand tu essaies de démarrer le 12v sort bien du neiman et si pas un fil ou un connecteur de débranché

mystery_077 a écrit:

Si t'as pas de 12v entre le - et le 86, comme y'a pas de contact d'embrayage, le pb vient du neiman, t'as plus qu'à tester si quand tu essaies de démarrer le 12v sort bien du neiman et si pas un fil ou un connecteur de débranché

excellent dépannage par déduction...le relais est OK

Juste l'alimentation de la bobine de celui ci par le neiman

Je viens de redemonter l'interrupteur de démarrage et il semble que la cosse du starter ait été un peu lâche ! Resserrage, wd40, remontage et tout fonctionne ( mais pour l'instant, je laisse quand même mon interrupteur poussoir dans le moteur au cas ou).
Encore merci à tous
Fin de galère après 3 mois...

zoee a écrit:

mystery_077 a écrit:

Si t'as pas de 12v entre le - et le 86, comme y'a pas de contact d'embrayage, le pb vient du neiman, t'as plus qu'à tester si quand tu essaies de démarrer le 12v sort bien du neiman et si pas un fil ou un connecteur de débranché

excellent dépannage par déduction...le relais est OK

Juste l'alimentation de la bobine de celui  ci par le neiman

Elémentaire ma chère Zoée

mystery_077 a écrit:

zoee a écrit:

mystery_077 a écrit:

Si t'as pas de 12v entre le - et le 86, comme y'a pas de contact d'embrayage, le pb vient du neiman, t'as plus qu'à tester si quand tu essaies de démarrer le 12v sort bien du neiman et si pas un fil ou un connecteur de débranché

excellent dépannage par déduction...le relais est OK

Juste l'alimentation de la bobine de celui  ci par le neiman

Elémentaire ma chère Zoée

juste "mon chére"

mystery_077 a écrit:

Si t'as pas de 12v entre le - et le 86, comme y'a pas de contact d'embrayage, le pb vient du neiman, t'as plus qu'à tester si quand tu essaies de démarrer le 12v sort bien du neiman et si pas un fil ou un connecteur de débranché

J'y mettrais une petite objection votre honneur ...

C'est vrai pas de contact de pédale d'embrayage MAIS tout de même un contact de position du levier de la BVA sur P ou N.

Mais bon ça marche