branchement cable régulateur , et autres

aujourd'hui , ayant réussi à récupérer l'enrouleur de volant du3.3 en pièces pour mettre le régulateur sur mon TD ,
j'ai regardé un peu mieux pour mettre poumon et cable côté moteur .

1 . sur ma PI , là où est brancher le cable d'accélérateur , on devrait pouvoir mettre le cable du régulateur dessous ,
mais moi pas d'ergot ou autre pour le fixer : comment je fais ?

2 . pour le poumon, où je le mets ? , sachant que j'ai une toute petite durite pour l'air

3 . où se trouve la fiche pour brancher le poumon ?

merci

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quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.

tu as vu mon sujet? :

https://www.minivanchrysler.com/t11935-regulateur-de-vitesse-cruise-control?highlight=regulateur

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

oui
mais tu le fixes où ton poumon ?
toi, tu as l'ergot dessous pour brancher le cable, moi j'ai pas. faut que je trouve une astuce

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le miens est branché à l'aide d'une patte de fixation maison à une des vis du radiateur... je ferais une photo tout-à-l'heure Wink

sur les TD, d'origine il y a une longue patte fixée en haut du radiateur, mais ne l'ayant pas j'ai adapté.

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les photos comme promis:

branchement cable régulateur , et autres Photo169

branchement cable régulateur , et autres Photo170

branchement cable régulateur , et autres Photo171

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Invité

tu n'a peut être pas la prise pour le brancher... sur le cricri du fiston, on a jamais trouvé cette fichu prise pourtant il a plus d'options que moi

merci les gars
j'avoue ne pas avoir regardé , pas eu le temps
j'ai une patte sur le poumon, je ferais des photos

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bon, pas encore regardé

mais je me suis penché sur la question du branchement du cable sur la pompe
j'ai fais une photo, je n'ai pas d'ergot sous le cable accélérateur pour le brancher
comment je fais ?
branchement cable régulateur , et autres Pict2118

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Salut à tous, j'ai un peu le même pbl qu'Eric (que je vais arrêter de herceler au tel Wink

) pour le cable, je ferais la même bidouille que BUZZ.
Par contre, et ça c'est plus grave, il ne me semble pas non plus avoir le cablage..
Trocweb, dans le cas de ton fils, vous aviez fait comment ? (tirage d'un nouveau faisceau j'en ai peur ?..)

Merci

Salut à tous,

Je repasse vite fait avec mon poumon et toujours pas de faisceau.. sur le donneur essence de 92 ça rentre dans le PCM, mais forcément, ça n'a rien à voir avec les branchements du mien.. qu'un aurait une solution ?
Merci

bon ben pas de prise non plus pleure

j'ai même démonté batterie et support pour bien regardé mais rien Crying or Very sad

donc l'aventure s'arrête ici pour moi
je laisse le sujet ouvert pour STF

stf : appelle moi si tu veux , je t'expliquerais où se trouve le faisceau ( j'ai regardé sur le donneur )
pour info, il est sur le même que l'ABS

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Merci, en fait quand je parlais du PCM, je crois qu'on ne s'est pas compris au tel l'autre fois, ce que je te décrivais, c'est en haut à droite (en regardant le moteur de face) sous la boite à relais.
Et le mien n'est pas cablé non plus..
Qqu'un sait où trouver le shéma de ce cablage ?

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