Compatibilité et dépose attelage S2

Bonjour à tous !


J'ai trouvé un attelage sur un S2 TD court d'après 94 dans une casse (seconde génération de tableau de bord). Je voulais savoir si il était compatible avec mon S2 de 91 et si ça se démonte bien ces petites bêtes là ? Sachant que la voiture n'est plus sur ses roues, donc plus basse...

Merci d'avance et de bonnes fêtes de fin d'année !

Si c'est compatible entre les années, demande à la casse de le démonter à la clef à choc sinon tu risque de casser les vis avec des outils normaux en forçant dessus (vécu sur S3).

Salut Chrysler-29,

De fortes chances pour que je ne garde pas les vis vu comme elles sont rouillées. Mais je ne demanderais pas au mécano de le déposer, perso j'aime bien me balader au milieu de toutes ces voitures avec quelques outils dans les poches... (C'est plus un tas de voiture dans un champ qu'une vrai casse.)

Par contre ce que tu as dit n'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd, j'emmènerais le petit compresseur de mon beauf et ma pétoire. Merci du conseil !

n'oublie pas de prendre les entretoise dans les longerons, ainsi qu'une patte qui dépasse pour fixer l'écrou du fond

Drake86 a écrit:

Salut Chrysler-29,

De fortes chances pour que je ne garde pas les vis vu comme elles sont rouillées. Mais je ne demanderais pas au mécano de le déposer, perso j'aime bien me balader au milieu de toutes ces voitures avec quelques outils dans les poches... (C'est plus un tas de voiture dans un champ qu'une vrai casse.)

Par contre ce que tu as dit n'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd, j'emmènerais le petit compresseur de mon beauf et ma pétoire. Merci du conseil !

Une casse au milieu d'un champ ..... c'est ce que l'on appelle "junkyard" chez les rednecks !!!
Bon courage pour démonter , n'oublies pas le WD40 !!

châssis court les 2 S2? si oui ça ne devrait pas poser de problème

BUZZ a écrit:

châssis court les 2 S2? si oui ça ne devrait pas poser de problème

Le contraire m'aurait surpris... Ou pas (les constructeurs et la logique, allez comprendre...). En tout cas merci pour la confirmation ! (Et oui les deux sont en châssis court.)

eric2607 a écrit:

n'oublie pas de prendre les entretoise dans les longerons, ainsi qu'une patte qui dépasse pour fixer l'écrou du fond

Pour les entretoise, c'est marrant, elles sont déjà montées sur le miens, et c'est propre, ça semble bien d'origine. Sur celui où est l'attelage, il y a un espèce de montage "maison" car pas d'entretoise comme sur le miens... Je vais prendre le maximum ça c'est pas un soucis. Pour la patte pour l'écrou du fond, je tâcherais d'y faire attention.



L'entretoise de l'attelage que je dois récupérer... C'est à mon avis pas d'origine.

cletuspuckler a écrit:

Une casse au milieu d'un champ ..... c'est ce que l'on appelle "junkyard" chez les rednecks !!!

Moi perso c'est le genre d'endroit ou j'adore me perdre... Cette sale manie de récupérer tout est n'importe quoi y est pour quelque chose, j'aime pas laisser perdre !


Une autre question : Sur nos S2, où est piqué le faisceau d'attelage ? (Je n'ai jamais monté d'attelage...)

En tout cas merci pour vos réponses !

quand je parle d'entretoise, je parle d'un "tube" inséré dans le longeron

eric2607 a écrit:

quand je parle d'entretoise, je parle d'un "tube" inséré dans le longeron

A tout hasard aurait-tu une photo de l'endroit où se trouve cette entretoise ?

Merci d'avance !

Tu as 2 longerons, un de chaque coté de la roue de secours.

Les contre plaques (entretoises) que dit Eric sont insérées dans ces longerons et le support de l'attelage vient se visser dessus à travers des trous dans les longerons.
Pour avoir ces contre plaques il faut démonter le pare choc.

C'est un des 2 montages, il y en a un autre beaucoup plus simple qui se fixe sans démonter le pare choc.

Tout d'abord la bonne année à tous !

Merci Eugène pour la description.

Je verrais sur place... Je démonterais le pare-choc si il le faut. C'est dommage que mon van ne soit pas rouge, parce que ce pare-choc peint en rouge est en superbe état.

J'espère que c'est pas trop compliqué à faire tout ça.

Des chances pour que je fasse un tuto après ça tiens !

tout se que j'ai démonté , je n'es pas eu de soucy , mais j'ai vu au moin 3 modéle différent

C'est peut-être un déterrage, mais voici des nouvelles de mon attelage...



Voilà la bête, un attelage fixé directement sur les fixations du pare-choc + fixations sur les longerons (avec les entretoises qui vont bien, merci Eric et Eugène)



Entre temps un bon coup de nettoyage et un coup de peinture antirouille et il est comme neuf.


Je ne pensais pas la dépose du pare-choc si simple : 6 agrafes plastiques (3 de chaque côté dans les passages de roues) et 4 écrous accessibles après avoir retiré la roue de secours. Installation de cette bête (sans compter le branchement faisceau) en une petite heure et demi avec les outils de base et du WD40.

Merci encore pour vos conseils !

Merci pour ce petit retour d'infos

Qu'importe le déterrage ...
C'est le retour d'info qui compte et lorsqu'il est positif c'est encore mieux.