pédale de frein parking voyager S3 2.4se essence de 96

bonjour
je recherche une pédale de frein de parking pour un Chrysler voyager S3 2.4 se essence de 96.
ou conseille .car la pédale ne se bloc pas.
merci.

Salut

Autant te prévenir d'avance..c'est une vraie galère à changer,Chrysler 29 à fait un tuto là dessus.

ok


oui j'ai lu un tuto dessus.c'est chaud.


pour l'instant j'essai de contacté chrysler pour certificat conformité .
car sur la carte grise une erreur de N° il ont écrit 1CA ************Alors que c’était 1C4*************.

.
pour faire la carte grise en même temps que la rectification.

J'ai changé la mienne sur mon 2.8 méme principe...la pédale est fixée par 3 boulons...jusqu'a là ..çà va quoique pas beaucoup de place......l'énorme mer**** de se systéme c'est le ressort de rattrapage automatique....au démontage ,il saute...c'est mort

Chez Chrysler il vende la pédale avec un clips plastique "ressort bander" apres installation de la pédale et de son cable(attention à respecter la gorge) tu fais sauter le clips et c'est bon!!

ok
.javais vu il tend le ressort avec un câble et le bloc avec une pince étau.il avais bien expliqué.

aurodys a écrit:

ok
.javais vu il tend le ressort avec un câble et le bloc avec une pince étau.il avais bien expliqué.

Fais nous plein de photos......car moi je n'y suis pas arrivé

ok.

trouver sur le bon coin.il démonte et me rappel demain pour le prix.en occase faut compter dans les 50/80€.
la préfecture me prend la tête pour non concordance N° châssis.

Tu lui as dis de la bloquer avant de démonter ????????????

Sinon bon courage

non mais je l'appel tout de suite merci

sa y est j'esper qu'il sera le faire.je viens de gagner 1 ou 2 heures.merci

aurodys a écrit:

ok.

trouver sur le bon coin.il démonte et me rappel demain pour le prix.en occase faut compter dans les 50/80€.
la préfecture me prend la tête pour non concordance N° châssis.

100€ en neuf chez Chrysler pour un S4 avec le ressort bander

ok merci 80€ en occase c'est très trop.

Autrement il te faut récupéré le câble qui va avec !

C'est une casse qui voulait me le vendre avec mais plus cher qu'un neuf de chez chrysler qui m'a dit cela !
A l'époque j'avais payer la mienne 100€ chez Chrysler avec ressort tendu !

ptitloup45 a écrit:

Autrement il te faut récupéré le câble qui va avec !

C'est une casse qui voulait me le vendre avec mais plus cher qu'un neuf de chez chrysler qui m'a dit cela !
A l'époque j'avais payer la mienne 100€ chez Chrysler avec ressort tendu !

toujours le même prix....çà ne sert à rien d'avoir le câble avec ,car le câble primaire est obligé d'être désolidariser du tendeur en dessous du siège chauffeur.....chez chrysler ils ont un outils pour bloquer le ressort....quand tu changes juste le cable....
Et avec une pince étau...directement sur la pédale...même pas en rêve...pas la place

C'est bien pour cela que je ne l'avait pas pris a la casse, surtout que c’était plus cher qu'une neuve !!!

ptitloup45 a écrit:

C'est bien pour cela que je ne l'avait pas pris a la casse, surtout que c’était plus cher qu'une neuve !!!

bonjour c'est 117€ ttc le 10/2104 chez Chrysler .sa va c'est pas trop chère.j'avais pas prévu ça après achat du voyager de 3 jours.

je pence qu'il n'y a pas photo.une pédale en fin  de vie a 50/80€.en plus si c'est la galère a monter, j'ai pas envie de recommencer dans 6 mois.pour gagner 50€.
je part la commander.

j'ai été surpris du manque d'huile moteur.dessous le repère mini ???? pas cool l'entretien .


je vais être vigilent .je vais prendre une revue technique et faire un entretien basique.huile bougie et filtre aire .


A+

Et si tu commande ta pédale en concession prends tes filtres à huile et à air en même temps, ils sont un chouilla plus cher que sur le net mais t'es sûr de la qualité puisque c'est du Mopar, et comme le VM est chatouilleux question huile...

salut
j'ai des pédales dispo que je vend 45€. a toi de voir. 80€ c'est bien trop chère.

merci myster43 sa y est c'est commandé.